为什么没有厂家用电解水产生的氢氧来做为汽车动力?

2025-04-13 00:49:06
推荐回答(4个)
回答1:

氢氧发动机它是利用电解水产生的氢气和氧气再次结合反应,原理就相当于原电池,产生的电能带动电机转动,从而提供动力。

主要问题是如何储存足够汽车行驶的氢气。氢氧需要高压低温存放。维持这个环境本身就需要大量的能量(保持低温),而且一旦受到冲击(比如车祸)可能会发生剧烈的爆炸。

电解水产生氢气所需要的能量,不会小于同量氢气燃烧所能产生的能量,能量是不会凭空出现的。现在几乎没有人靠燃烧氢气来获取能量了,那个可控性太低,而且效率不高。要使用氢气作为能源的话现在都是采用燃料电池,通过电化学反应转化为电能再通过电动机驱动机械运转,这样相比直接燃烧可靠的多,也安全的多,效率也略高于直接燃烧供能。

氢氧燃料电池原理: h+移向带负电的阴极(与电源负极相连),得到电子发生还原反应. 阴极:4h+4e-=2h2 ;oh-移向带正电的阳极(与电源正极相连),失去电子发生氧化反应。阳极:4oh-+-4e-=2h2o+o2。

回答2:

本身生产电能对能量就有损失,你消耗一定量的电能分解水生成H2+02(有个转化率的问题),再分离出来H2,然后利用H2+02燃烧产生热能(也有个转化率的问题),产生热能之后再转化为汽车行驶的机械能(第三个涉及到转化率的问题),那么算一下,能量经过这么多次的损耗,还不如直接用电瓶车来的环保和高效了。

回答3:

①电解水消耗的电能太高,不划算。
②目前存储H2的技术极不成熟——高压液化后的氢气是超流体,很多金属固体会允许氢气分子通过——要漏。
③装一大罐氢气的车,你敢不敢开?这是威力多大的一个炸弹啦。

回答4:

这个技术现在还不成熟,推广还需要一段时间的