雨刮器保险管老是烧坏的原因:
一、阻力太大造成的过载烧毁。
1、所选用的雨刮不合适,阻力过大。可以更换合适的雨刮。
2、雨刮里面联杆的各部链接部位锈蚀造成的。除锈上油就可以解决问题。
二、电路问题。
1、选用的保险丝额定功率太低。建议更换本车适配的。
2、线路有短路。注意检查开关、线路、电机,如果有线路老化可以进行更换。
扩展资料:
使用雨刮器的注意事项:
1、雨刮器能发挥良好作用的关键是:橡胶的雨刮条能保持充足的湿润度。只有充足的湿润度,它才能有非常好的韧性,以保持和车窗玻璃接触的紧密性。
很简单的道理,一颗米干在碗上了,如果不把它泡软,别说洗碗了,就是用硬器去刮,都刮不下来。雨刮器的使用,也是这样。很多车友常抱怨雨刮器刮不干净,就是这个道理。
2、雨刮器,顾名思义,是用来刮雨用的,不是用来刮“泥”用的。
所以正确地使用雨刮器,不仅仅是能够延长雨刮器的使用寿命,关键是能有效地保持良好的视线,更有利于行车安全。想明白了这两个基本点,就大体知道了雨刮器的正确使用方法。
3、所以没有车库的车友,应该养成每天早晨出车前,用湿布擦一遍前窗的习惯。
4、雨刮器最好使用第二档,连续的来回刮。
有些车友喜欢小雨时使用间歇的模式来刮,这样不太好。开车上路,不仅仅是要防天上的雨,还更好防前车溅起的泥水。碰上这种情况,间歇模式很容易把前窗刮成泥渍的花纹,严重影响视线。
5、路上雨停了,不要急于关闭雨刮器。
道理和上面是一样的,等前窗溅满了前车带起的泥点子,再匆忙地开雨刮器,这时就变成刮泥了。
参考资料来源:百度百科-雨刮器
一、阻力太大造成的过载烧毁。
1、所选用的雨刮不合适,阻力过大。可以更换合适的雨刮。
2、雨刮里面联杆的各部链接部位锈蚀造成的。除锈上油就可以解决问题。
二、电路问题。
1、选用的保险丝额定功率太低。建议更换本车适配的。
2、线路有短路。注意检查开关、线路、电机,如果有线路老化可以进行更换。
注意:线路短路很危险,建议去专业的修理店进行检修。
什么情况下烧的,是一开就烧还是刮几下烧,如果刮几下烧看看是不是电机到雨刮的传动部分发卡,受阻。这样,喜欢烧保险,如果是一开就烧,那可能是短路了,这样很危险的,到店里测一下,