开玛莎拉蒂和保时捷，哪个档次高？

如果说品质的话肯定是保时捷更好，不过因为现在保时捷卡宴和MACAN销量不错，大街上比较常见了，而玛莎拉蒂数量相当就比较稀少，所以很多人会觉得玛莎拉蒂更加显档次！

玛莎拉蒂最著名的可知庆能就是总裁系列，玛莎拉蒂是一家知名意搭笑握大升渣利赛车和跑车生产商，徽章是三叉戟，海神波塞冬的神器，这是一家百年品牌，也获得了很多赛事胜利，为玛莎拉蒂赢得了名誉，因为有意大利“两皇一后”之“后”称号。

不过玛莎拉蒂的知名度在国内不如保时捷，而且现在玛莎拉蒂价位不断降低，现在已经有百万以内车型，不过产品质量控制方面不如保时捷做的好。

如果说品质的话肯定是保时捷更好。

不过因为现在保时捷卡宴和MACAN销量不错，大街上比较常见了，而玛莎拉蒂数量相当就比较稀少，所以很多人会觉得玛莎拉蒂更加显档次。

这是一家百年品牌，也获得了很多赛事胜利，为玛莎拉蒂赢得了名誉，因为有意大利“两皇一后”之“后”称号。

我认为这两个品牌平级吧，不可否认的是玛莎已经式微，以前玛莎肯定是高于保时捷，接近马丁的，但是奈何时过境迁，玛莎沦为法拉利的附庸甚至现在将被舍弃，前路渺茫。

反观保时捷曾经资不抵债，销量微薄，但是玛莎拉蒂在国内的保有量和能见度，都比保时捷少太多了。这导致的后果就是，感觉满大街都是保时捷，而玛莎拉蒂要更少见一点，所以这样就导致了感觉上玛莎拉蒂比保时捷更显档次橡册一点。

不过郑如滑玛莎拉蒂的知名度在国内不如保时捷，而且现在玛莎拉蒂价位不断降低，现在已经有百万以内车型，不过产品质量控制方面不如保时捷做的好。

保时捷和玛莎拉蒂都属于超级豪华汽车喊腊品牌，其定位高于奔驰、宝马和奥迪，但是低于法拉利和兰博基尼。在豪华品牌的阶层里，属于中间位置。

保时捷的外观看起来非常的运动时尚，酷似青蛙的车头有人喜欢有人愁，而玛莎拉蒂的外观看起来就要比保时捷大气的多，凶狠的大嘴和三叉戟的车标，看起来并保时捷更商务、档次也更高。

1、跑车界的第一梯队是法拉利，就它一个。跑车只有两种，一种叫法拉利，一种叫其他。

2、第二梯队的领队我本以为毫无疑问隐顷是保时捷，激闭结果发现在很多人眼里保时捷的品牌地位还真不算高。我本以为是卡宴帕纳梅拉太常见导致了这牌子不高端的感受，结果说的是价格。

3、关于价格这个事必须得提一句保时捷的理念，创始人一开始就是要做性能可靠价格实惠的汽车，这样的理念在质量上为保时捷带来了勒芒的辉煌；在价格上，它总是比对手便宜；在产品线上，它有suv、四门轿车、玩具。现在三大神车当然都是限量的，但保时捷量最大，价最低。有人灶铅陆说因为量大，所以价低。但是，因为有钱，才能量大。保时捷是最赚钱的汽车品牌，为什么有钱？理念。
4、但是这个领队也确实不能说就是保时捷，因为有兰博基尼。兰博是个另类的牌子，它给人的感觉就是帅、酷、倔、个性，这些也就是它的卖点。虽然拿比赛历史赛道数据来看都站不到顶尖，但够帅够暴力够直接，就是只做高端，就是受人热爱！超跑supercar这个词就是因为兰博基尼造的，这是个激情的牌子，让人一听就觉得炫酷奢华。所以要说品牌地位，兰博还真是比保时捷高。
5、那基本就是这么排了。啥？玛莎拉蒂？这个层次……这个层次的事能叫上玛莎拉蒂么。你要是喜欢玛莎拉蒂，觉得甚至比法拉利都有逼格我没意见，但是如果可以拿品牌卖钱，玛莎拉蒂会跟以上三位差一个数量级。你说玛莎拉蒂除了并没有多耀眼的历史之外还有啥，你说mc12？这个已经是它历史中的闪光点，但不是跑车界的闪光点，直到现在人们还会讨论恩佐雷文顿卡雷拉gt，不知道这个mc12的存在感在哪。而且现在都过了两代了，gt3 918 488 拉法埃文塔多胡乱砍才是现实，玛莎这牌子，还是别凑热闹吧。

用高校打个比方，北念肢京大学高考录取最低岩衡分数为620分，云南大学高考录取最低分数为510分，但是云南大学也录取了一些660分成绩以上的学生，这个成绩比很多北京大学的成绩还高，但是北大档次显然比云大高很多，而且完全不在一个档次上，因为档次看的是最低的入门起步分数。丰田皇冠高配的价格粗高做也有80多万的车，但皇冠也就是一个起步30万的车，定位是30万级别而已。保时捷入门车MC，裸车起步价55万，玛莎拉蒂入门车吉博力，裸车起步86万，前后30万差距，完全不在一个档次之上，根本没有可比性，保时捷趁玛莎品牌热度而已，就象奥迪趁保时捷品牌热度一样。所以玛莎拉蒂档次高很多，因为档次只有一个标准，起步价。意大利传统超跑，除了布加迪、帕加尼，就是两皇一后了，法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂，悠久的汽车历史，不是开玩笑想要怎么说就怎么说的，不了解就只是为了广告宣传，无知而己。

楼上搞错了。918绝对比P1贵，而且918才918辆，产量比p1少，P1有1280辆。三者赛道最强的是918，这个不用多说，不过现在是GT2RS最强。而且918现在没新车了，二手的睁扒桥差不多要3000万了。拉法和P1都还没卖完，拉法是限制此败太多，得有三辆法拉利才悉猛能买到，郭天王有三辆，所以可以买。布加迪都没这么麻烦。