链条抻长摘掉几节后，就会使链条的节距大于链轮的齿距，啮合更加不好而且产异响，这时的磨损更会加巨，并且在行驶中有脱落的危险，应及时将链条与链轮同时换掉才行。链条在平时不要调得太紧，如果是半链盒的车型，链条上下浮动25－35毫米即可，链条太紧会使磨损加快，同时也不会使用太便宜的劣质链条和链轮，虽然当时看着便宜，但使用寿命短，频繁的更换反而更费钱。
建议更换 质量好点的 链条 链轮 检查后平叉缓冲套 是否间隙过大
链条上刷点油，别调的太紧，看后轮是否调正，有偏差也会响
由于两链轮磨损不一致、链条节距磨损不一致。
加油门时链条上部被拉‘紧’、下部被拉‘长’
链条在离心力、重力作用下、下部会有撞击声
牙盘和链条4咬合不好
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