就是抵消重力啊 摩托车和汽车的平衡完全是两回事 比如你摩托车停着 就无法保持平衡 一旦开起来就很容易了 其实是一样的道理你停着 摩托车是前后轮的没有左右轮 一旦重力往任何一边偏就会倒
然后你就往要倒的那个方向拐一点方向 用来接住你即将倒过去的重力 车辆起步人的重力会不自主的往后走 起步过猛会把后面的 基友 或者老婆落下 这就是他们的重力没能跟上摩托车的原因 刹车的时候车辆停住 重力会往前走 造成人往前挺 刹车太急 或者碰撞 会让人飞出去 也是一样的道理
拐弯的时候 因为你拐弯这边车辆的重力和离心力会直线出去 为了不飞出去 人只能往内侧倒 这样保持平衡不会飞出去 也不能倒太多 太多 就会整个倒下来 开始的时候这些比较难掌握 但是你骑熟了 以后就很简单了 具体是人的小脑控制平衡 半规管 和前庭感觉平衡 经常骑摩托车会训练前厅 和半规管 让他们变得灵敏 而副作用就是更容易晕车
压弯时,身体倾斜是为了保持平衡,抵消转弯时产生的离心力。离心力是向外侧的,自然身体就要向内侧倾斜了。
使重力的水平向内分力也就是向心力增加,抵消向外的离心力
重力的分力作为向心力,控制惯性作用,防止甩出去