轮胎多少时间算库存

轮胎超过3年算库存。

国内贸易行业标准“轮胎理赔技术规范”中规定，理赔期限（包括未使用的和正常使用状态下的轮胎）按轮胎生产日期计算，3年内为理赔有效期限；国内贸易行业标准“轮胎营销管理规范”中则明确，轮胎经销企业不应经销不能理赔的轮胎。

由于轮胎这种橡胶产品的老化会导致其拉伸、硬度、耐磨等方面的物理性能发生明显变化，行业标准与一般情况下轮胎使用寿命的限度相关联，体现了轮胎经销行业对产品质量把控的一般共识。因而3年以上的库存轮胎不属于正常售卖的轮胎范围，除非经销商向消费者事先明示并在承担质量保证责任的情况下议价销售。

扩展资料：

汽车许多配件的保养都是“双重标准”：一是耐用性，二是时间跨度，轮胎是其中之一。轮胎什么时候可以换新的，一是看行驶里程，即，轮胎花纹的磨损程度；二是看时间，超过一定年限，轮胎橡胶会老化。

多数情况，即便是再大的品牌，再少的行驶里程，轮胎也不建议使用超过8年，因为其中存在不可预测的安全隐患。尤其是随着气温的逐步攀升，轮胎爆胎几率是与橡胶老化程度成正比的。

参考资料来源：

人民网-换轮胎换到个“4年胎”三倍获赔

人民网-非常测试：轮胎到底该用几年？

根据厂方说明判断是否库存，通常1年内的轮胎没有问题，时间长的轮胎由于橡胶自然老化会影响使用效果

　　轮胎库存要求一般是一年内，轮胎厂家一般是3年后禁止销售；超过3年的就不要再买了。
　　汽车轮胎正常的使用寿命在3年左右，在汽车行驶到5万公里的时候就应该更换。长期使用超年限服役的轮胎，不仅会影响汽车在行驶时的稳定性，为汽车行驶带来安全隐患，还会减少汽车的抓地力度，加大汽车油耗。车主除了要及时更换达到服役年限的轮胎外，还应该定期做些前后轮交叉、测试胎压、动平衡等检测项目，这样既能保证汽车行驶的安全性，同时也能为爱车提供更强的动力性。