LMU 其实是乐驰的发动机，只是移植到新赛欧上来了。1.2上高速，空调基本上是个摆设，开着空调超车就基本上就不可能。就是体重稍微轻一点的，乐驰夏天也好多人不敢开空调。LCU 是老赛欧的发动机，基本上够用，相当于自主研发的1.5。两款发动机都是泛亚制造。表面上看泛亚汽车技术中心是美国通用和上汽各出资一半岛钱搞定一个公司，而且泛亚有点欧美人称呼亚洲地区的口吻。其实，技术部门的外国骨干全都来自于韩国大宇。所以这两款发动机也都是韩国血统。韩国发动机在节油方面和国产发动机水平差不多，但动力方面要稍稍强一点点。1.4可能比自主的1.5～1.6差不多。
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