汽车使用的电源是直流的蓄电池12V或24V,不用变压器,只有点火系统需要高压,而汽车上的高压是通过点火线圈来实现的,点火线圈的输出连接到分电器再到火花塞上面。顺着火花塞的连接线可以找到分电器和点火线圈。(见附图)
与普通变压器的原理不同,传统的点火线圈是一种机电结合的升压系统,现在有电子式、机电结合的……微机控制的等,常见的是靠初级线圈的通断使点火线圈的电流发生变化,使次级线圈产生高压,或是通过电感或电容储能的电子点火系统。
汽车用电源自于发电机的电,而发电机本身包括硅整流器部件,已将电压控制在12v(有的车为24V)所以,其他地方就找不到变压器。
看是干什么用了,一般小汽车里多数都是12V的,大型货车是24V的,如果想用车载的设备一般都会有车载电源,直接插在点烟器插口上就能使用。但是要你想用一些家用的设备在上面的话就得需要安装一个逆变器,也就是说把车上的12V(或者24V)直流电逆变为家用电的220V交流电才能使用。
汽车上没有我们通常意义上的变压器。如果说有,点火线圈就算是吧。
点火线圈装在火花塞上面,与非配到各个缸的电线连接在一起。