4千瓦的三相电机线圈阻值多大？我这里有一个阻值2欧姆，是否合理？变频器带几秒钟就跳过载。

不同类型的电机阻值都不一样，遇见的4KW电机阻值有12欧，20欧的，不清楚你是那种电机。阻值是否2欧这不重要，电机能不能运行，你要先看三相阻值平不平衡，相间及对地绝缘有没有在1兆欧以上。如果这三条件都满足，运行是不成问题的。

变频器跳过载原因有很多。

1、负载过的大，机械传动有卡阻，润滑不良。

2、变频器的起动参数设置不正确(电机的铭牌参数)，没有进行优化，加减速的时间设置太短。

3、变频器功率与电机不匹配，太大了或小了。

4、变频器逆变模块有损坏。

5、电源线路与电机端正接线不良等。

三相电机每千瓦的线圈电阻大约是2-3欧姆，所以4千瓦的三相电机线圈电阻大约是8-12欧姆。
你测量的2欧姆线圈电阻是不合理的，可能是测量错误或者电机有问题。
另外，变频器带载几秒钟就跳过载可能有多种原因，其中之一可能是电机线圈阻值不正确。
因此，建议先检查电机线圈的阻值是否正确，如果阻值不正确，需要检查电机是否有问题。
如果电机没有问题，可能是变频器设置有问题或者变频器本身有问题。

不同类型的电机阻值都不一样，我遇见的4KW电机阻值有12欧，20欧的，不清楚你是那种电机。阻值是否2欧这不重要，电机能不能运行，你要先看三相阻值平不平衡，相间及对地绝缘有没有在1兆欧以上。如果这三条件都满足，运行是不成问题的。
变频器跳过载原因有很多。
1、负载过的大，机械传动有卡阻，润滑不良。
2、变频器的起动参数设置不正确(电机的铭牌参数)，没有进行优化，加减速的时间设置太短。
3、变频器功率与电机不匹配，太大了或小了。
4、变频器逆变模块有损坏。
5、电源线路与电机端正接线不良等。
这些问题都会造成过载。