如何解决曲轴主轴颈和连杆颈磨削出现振纹?
磨削电主轴厂家讯:众所周知,曲轴是内燃机的关键部件,其轴颈的表面质量、圆度误差都会影响到发动机的配合精度、旋转精度、甚至引起振动和噪声。汽车市场的激烈竞争,用户对汽车质量的更高要求,促进着汽车工业的发展,因而也对曲轴的制造精度、效率和质量提出了更高的要求。
EG二期曲轴生产线在调试期间,有一个问题一直被困扰:磨床精磨曲轴主轴颈和连杆颈时出现振纹,无手感,是一种目视明显的可视缺陷。将振纹曲轴装机磨合试验,6h后,目视有振纹的表面出现有规则的光带。曲轴轴颈的振纹影响表面质量,装机后带来机械噪声,影响发动机的性能。此问题使生产无法正常进行,长时间停线,影响产能,损失惨重。
究竟什么原因造成了轴颈的磨削振纹,分析了曲轴连杆颈的磨削方式——非圆磨削,即磨床主轴c轴带动工件旋转,旋转中心为曲轴主轴颈轴线;连杆颈不是围绕自身轴线旋转,而是围绕主轴颈轴线旋转,由于连杆颈自身中心和旋转中心不重合,为了保持砂轮与连杆颈之间的持续磨削状态,砂轮——X轴必须根据控制指令跟踪连杆颈方能有效地进行磨削。这种跟踪磨削导虽然是连续的,但砂轮与连杆颈的相对位置是不断变化的,这就导致了连杆颈圆周各点的磨削状态不同、磨削力不同、磨削负荷也不同;这也使砂轮各部分所承受的磨削负荷不同,因而砂轮的磨损也不均匀,由于砂轮质量沿圆周的分布也非绝对均匀,则进一步导致砂轮工作时各部分回转力矩不等、动载荷不等,所承受的磨削负荷也不同,这更进一步造成了砂轮的不均匀磨损,使砂轮轴向断面形状不断变化,这一切导致了系统的强迫振动和自激振动,这种强迫振动和自激振动是一种高频的低振幅振动,因而反映在曲轴的轴颈上就是目视明显、无手感的振纹,甚至粗糙度检测也检测不出振纹引起的粗糙度变化。
为进一步摸清强迫振动和自激振动产生的系统原因,对所用磨床进行了分析,该磨床为英国LANDIS公司的高精度数控磨床,床身选用高强度耐磨铸铁,为高刚性整体床身,具有良好的抗振性及热稳定性。砂轮径向进给(X轴)和横向移动(Z轴)都是静压导轨,直线电机驱动;砂轮主轴为高频电主轴,无级变速;尾架采用滚珠丝杠和静压导轨。磨床的定位精度≤0.006mm,重复定位精度≤0.004mm,最大砂轮线速度120m/s,砂轮主轴轴向窜动≤0.005mm,砂轮主轴颈向跳动≤0.005mm,进给速度: X、Z轴最大均为3.6mm/s,最小分辨率:X、Z轴均为0.001mm。无论机床结构还是机床精度都不是产生振纹的原因。对CBN砂轮进行了分析——高硬度、高韧性立方氮化硼(CBN)是人类合成的硬度仅次于金刚石的超硬材料,耐高温、热稳定性好,可以承受12501350℃的高温;耐磨性好、寿命长。选用的是适合加工铸铁件的陶瓷结合剂的CBN砂轮,直径为600mm。这种砂轮早已被成功地应用于各种铸铁零件的高精度磨削,显然CBN砂轮本身不是产生高频振纹的原因。检查砂轮法兰螺钉紧固扭矩是否正确:遵循对角原则分三次拧紧螺栓,第一次力矩为30Nm , 第二次力矩为50Nm,第三次力矩为70Nm。经检测合格。
1.砂轮应无损害,端面外缘处跳动应在0.025 mm 以内,经检测合格。
2.砂轮与工件转速:砂轮转速与工件转速不成倍率关系。砂轮和工件速度与机床安装时应一致,经检验,一致。
3.检查中心架"抬起量”和"推进量”,多次进给和后退,重复检查,两块千分表上读值都应为零,经检测合格。
4.检查金刚滚轮的跳动,实测≤0.006mm;测量金刚滚轮和金刚滚轮设定块之间的距离,以便确定金刚滚轮的磨损量。
5.喷嘴位置,冷却液流量,经检测合格。
6.头架、尾架顶尖经检测合格;且最大跳动≤0.005mm,完全满足加工需要。
7.经检查,机床与周围的振动源已有效隔离。通过对机床、砂轮等整个磨削系统的排查,认识到振纹的产生在于砂轮的不均匀磨损,并且修整的不及时,以及磨削工艺参数的不恰当。根据生产线的实际情况,在不影响整条生产线加工节拍的前提下,(1)调整了砂轮修整参数,降低金刚滚轮的修整速度,由0.16mm/R改为0.07mm/R,对砂轮进行了精心修整。使砂轮的工作表面更均匀,更细致,使砂轮回转时整个圆周回转力矩均等,磨削时砂轮与工件能有效地均匀接触。(2)在砂轮进给不变的情况下,将磨削时砂轮的线速度从100m/s降低到70m/s。精心修整了砂轮,提高了砂轮的修整质量;放慢了磨削速度,减小了磨削力;奇迹出现了——振纹消失,外观目视质量完全合格。经检测主轴颈和连杆颈的圆度≤0.003mm,圆柱度≤0.005mm,轴颈平行度≤0.008mm,至此多日的曲轴轴颈振纹的故障彻底解决。