因为试听的环境可能不是在汽车里面,是在一个专门设计好的最理想的环境(主要是低音效果,因为低音需要一个可以共振的大音箱,在你看不见的地方,就有一个等同于大音箱效果的空间)。在音响改装前进行试听,一般是试听作为主声场喇叭的喇叭的音质。音源、音响器材、施工安装、技师的调音技术等等众多因素都会影响到最后改装出来的效果。
而你的汽车里面没有这样大的低音需要的空间来和安装这样的大音箱,所以效果--基本是低音效果就没有那样好。所以汽车改装音箱是一个被严重忽悠的情况。只有音箱空间(音箱的容积)的谐振效果可以改变喇叭的低音效果(喇叭的FO就是最低谐振频率),除此之外,没有任何一个软件和调试可以达到大音箱的低音效果。(调试是在固有的频率范围里面做分频的处理,对低音没有任何作用)。音箱最值钱的就是超低音(40HZ以下的频率),但超低音需要喇叭的FO有40HZ,还需要音箱有足够大的体积才能够获得满意的超低音。
你可以对比书架箱和落地音箱的低音。。你就知道为什么了。如果你的汽车里面可以安装落地音箱,就可以获得那样好的低音效果。如果你的汽车里面都无法安装一个书架箱,那么,就连50HZ的比较好听的低音也没有,可能只有60-70-80H的非常硬的差低音,听久了,耳朵非常难受
汽车音响改装,顾名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以最佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。首先改装汽车音响最需要注意的一点就是——你究竟喜欢什么风格的音乐!众所周知,现如今音乐风格可谓是百花齐放,什么摇滚、DJ、流行乐、声乐、人声等等都拥有许多受众人群。可因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择最适合你的汽车音响。然后便是你的预算。
试听和改装之后是两个环境,所以会略有不同。
因为在汽车内部空间里存在一些房屋内所没有的不利因素:窄小的空间,不规则的物体,复杂的环境(噪音、震动、车用材料等)以及扬声器的安装位置(受汽车内外造型所限);更重要的是聆听位置不佳,偏左、偏右两方;而且由于扬声器的指向并非正面平均对称,导致了复杂的频率,相位差与波峰、波谷、驻波、反射性时差,混响时间过长(共鸣)等等,不利于聆听的问题。所以同一套音响系统试听和在车内的效果会有一点的差距,安装的技术就更加重要了!