汽车机油SF 10W-30和10W-40有什么区别？

主要区别在于前者适合气温-25℃以上30℃以下地区用，后者适合气温-25℃以上40℃以下地区用。
对于机油标号的字母，S打头的是代表汽机油，C字打头的是代表柴机油，汽机油的级别由低到高分：SF
SG
SJ
SL
SM
SN。“W”前面的数字和“W”后面的数字均代表油品在100℃时的运动粘度。0W,5W,10W,15W,20W,25W泵送极限最高温度分别为-35℃，-30℃，-25℃，-20℃，-15℃，-5℃。机油黏度10W-30，也就是说这个机油适合气温-25℃以上30℃以下地区用。
30
和40
所代表的意思是说油的裢度.
如果你用好机油那么你最好40的
40代表是四季用油
好机油加好机油格可以一万到一万二在换一次.
你如果一年在换一次.那么你加30的油就不太适合用了..当然具体好的看你的实际情况.但不是级别越高的机油就越适合你的车。的看你的车是什么类型。

主要区别在于前者适合气温-25℃以上30℃以下地区用，后者适合气温-25℃以上40℃以下地区用。
对于机油标号的字母，s打头的是代表汽机油，c字打头的是代表柴机油，汽机油的级别由低到高分：sf
sg
sj
sl
sm
sn。“w”前面的数字和“w”后面的数字均代表油品在100℃时的运动粘度。0w,5w,10w,15w,20w,25w泵送极限最高温度分别为-35℃，-30℃，-25℃，-20℃，-15℃，-5℃。机油黏度10w-30，也就是说这个机油适合气温-25℃以上30℃以下地区用。

我国润滑油粘度等级分类是采用美国汽车工程师学会
SAE
分类标准，共分为
0W
、
5W
、
10W
、
15W
、
20W
、
25W
、
20
、
30
、
40
、
50
、
60
号十一个级别。在我国
,
夏季一般使用粘度为
40
号的发动机油
.
南方少数地方使用
50
号的发动机油
.
我国冬季南方一般
使用粘度为
30
号的发动机油
.
北方，则需使用
10W
、
15W
的油，极少数严寒地区还需
5W
油。此外，还有冬夏通用，南北通用，同时具
有节能效果的多级油（
XW/XX
）。
“
W
”
代表(冬天),W前的数字（0、5、10、15、20），和W后面的数字（30、40、50）均代表油品在
100℃时的运动粘度分级。0W、5W、10W、15W、20W、25W，泵送极限最高温度分别为-35℃、-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-5℃。(数字越大
,适用温度越高尾缀W的牌号，适用于冬季；不带尾缀W的牌号，适用于常温和夏季；若两个号连在一起，则表示是多级油，其性能满足两个粘
度等级的要求)。
6、不同粘度等级的润滑油使用温度范围如何确定？
润滑油的粘度等级与使用的大致气温范围见下表：
粘度等级
使用的大致气温范围（
C
）
粘度等级
使用的大致气温范围（
C
）
0W
-55--10
15W/40
-15-40
5W/20
-30--5
20W/40
-5-40
10W
-20-10
30
0-40
10W/30
-20-30
40
20-50
15W/30
-15-30

润滑油油膜形成的基本因素市粘度和粘度指数，是油品在温度升高时也具有足够的油膜强度和油膜厚度，以保证发动机在运转时各摩擦件之间具有良好的润滑和密封作用，同时又保证油品在低温是具有良好的低温启动性能。
油品粘度的选择通常还和使用环境的气温，发动机负荷的大小，转速高低有关，由于我国疆域辽阔，气候、地形都有较大的差异，从湿热的南方到严寒的西北、东北地区，所选用的粘度范围很广。
发动机油的使用环境温度（下表数据为推荐数据，以实测为准）；
粘度级别
单级粘度30、40、50
5W-30、5W-40
10W-30、10W-40
15W-30、15W-40
20W-50
最佳使用环境温度
0℃以上
-25℃以上
-20℃以上
-15℃以上
-10℃以上