【车主点评:185T CVT 科技版 国VI】

#选车理由 最终选定这款车，有几个方面，第一是政策，办理的是3年免息的政策，一个月还两千块钱，对于.上班族的我来说，也没什么压力。第二是后期用车方面，办了一个6年免费保养套餐，平均下来一年也就1000来块钱，省钱，日系车的小毛病也少，省心。第三就是有现车，当时也看了其他车型，不过需要等个把月。所以最终还是选了雷凌。
#最满意 最满意的地方就是外观和油耗了。颜值是第一感受，和旧款相比，新款改变了很多，比.如前脸就感觉很让人惊艳，买车的时候，销售介绍说是基本和美版卡罗拉一样，同样基于TNGA架构下，外观造型和尺寸也一样，所以还是很喜欢的。再者就是油耗，买丰田车就是省心，对于一个只会开车不会修车的小白来说，油耗低，毛病少，就符合大多数车主的心意了，目前开了有2个多月，很省心。
#最不满意 新车买了也没多久，要说不满意的地方，就说下内饰吧，座椅是织物材质的，好歹也是十几万的车，如果能配上真皮座椅就不错了。中控台也是塑料感十足，用料方面还是有待提升。
#空间 空间挺大的，我175的身高坐驾驶位那里，完全没有舒展不开的感觉，脚的移动范围也挺大的。说完前排说下后排吧，正好有一次和朋友一起出去玩，后面坐了3个人，不是很拥挤。再说这个车主要是我上下班用，偶尔存在坐满的情况，所以，对于我个人来说，空间完全够，后备箱还是挺大的，而且也很深，一般家用，放东西完全无压力，就算回老家，放3个行李箱都可以。
#外观 略带攻击的前脸设计，加上流畅型的车身设计，就给人以一种非常年轻，运动，时尚的感觉，很符合现在的年轻人的外观要求。全系标配LED大灯，而且大灯的设计也非常好看，相互搭配起来也让它的外观加分不少。
#内饰 内饰是我唯一觉得这款车失分的地方，内饰的材质还是有点差的，满满的塑料感，而且内部很多地方没有真皮包裹，设计比较简洁，后面的新款如果能把这方面改一改，还是挺不错的。
#动力 搭配1.2T的发动机，市区内跑到话挺够的，在等红绿灯的时候，只要舍得给油，虽然没有思域那样的秒天秒地秒空气，但是油门响应速度还是挺快的，基本.上你踩下去的同时，就感受得到车子在提速。而且咱也不是那些赛车手，不追求那些多少秒提速上百啥的，市内咱也跑不到，日常够用就行了。上个月底的时候跑了一赵高速，110左右的速度，感觉车身还是比较稳定，感觉还不错。
#操控 方向盘很轻，打方向掉头便道的时候，基本上单手就可以做到，不费什么力，一般人都可以轻松驾驭。而且因为是采用独立悬架的，有时候遇到不平的路面，也基本感受不到什么颠簸，车道保持辅助系统还挺实用的，当你压线或者偏移道路的时候就会滴滴滴滴的提醒，对于有时候开车走神的时候，也会瞬间把思绪拉回来，对于自身的行车安全也是一种保障。
#舒适性 虽说不是真皮的座椅，不过自带的织物的座椅也没有想象中的那么差，坐上去还是比较软的，包裹性强。平时都是关着窗户跑，在车厢内基本听不到外面的声音，隔音效果还是挺不错的。PM2.5过滤装置我还是第一次用，所以也不好对比，不过有总比没有好对吧。
#油耗 对于这款车的油耗还是非常满意的，武汉现在已经进入到了冬天，启动车辆，待车子跑动了5分钟左右，把空调打开，温度调结的快，而且油耗目前也才7个油。我估计春秋使用不开空调的时候，也就6个油左右吧。所以还是很省油的，这个可以五星。