氙气灯装双光透镜好还是单光透镜好为什么

1. 疝气灯里气体是高压激活的，发出的光是散的.这样的散光会给其它车造成时视觉影响,所以需要加透镜。
   

2. 透镜是指装在灯泡前端的一个半球型的遮光罩，起到聚光的作用，运用的是是凸透镜能够把散射光源转变成平行光线。从而使得氙灯发出的光型是有区域的，在一个可控的范围内，这样就不会影响到对面车的视线。

3. 加装了双光透镜的车灯：在远光，近光的状态下，光线不会发散，但对地面的照明效果非常好，不会造成刺眼，不会影响对面来车的正常行驶。
   
   

   

氙气灯建议是改双光透镜，远近一体的，效果更亮

这和坦克世界有一毛的关系。。。
有条件就双透呗，不过现在的环境，氙气用处不大，雾霾太重不如普通灯泡好用，要不就上LED大灯。

当然是是双光透镜了，双光透镜是远近光一体的。
把透镜装在近光位置：
开近光时,透镜亮近光灯
开远光时,透镜变远光,原车远光也同时亮起,成了四个远光

这就是2近4远！

当然是装双光透镜好了。现在许多车都是自带单光透镜的。但车主还是把单光的改成双光透镜。
1.单光透镜打出来的光线切割线没有双光透镜的好。
2。单光透镜光线的射程和光线的宽度没有双光透镜的好。
3.单光透镜只能点亮两个远光，而双光透镜却能同时点亮4个远光。就是开远光时四个大灯同时点亮。它的氙气灯是长时点亮的，而变换远近光是靠里面的电机带动一个切割片来完成的。这就是单光透镜和双管透镜最本质的区别。