一般先做人后做事,人做到位了做快递自然得心应手.
做快递需要做最基本的准备工作:
第二是近距离的交通工具.摩的或者电瓶车,面包车也可以;
第二人手要齐,比如要配备一辆小型货车外,还要凭请专业司机运货到中转站,还要同行人员作为其帮手一起卸货,扫描.要有专人负责上门收件.
第三需要做客服,客服很重要,决定着做快递能否长久.
快递加盟费或者有没有承包费和派件费,不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商!如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控),有派件费,不同区域派件补贴政策不同!区域大小不同投资大小不同!具体看怎么做快递,快递行业有很多人挣到钱的,也有很多人亏本的!一定要自己熟悉了解该行业!
加盟快递公司注意事项:
1、多数民营快递为加盟模式(除顺丰、京东快递为直营),加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同;
2、隔行如隔山,快递道道很多;
3、4通1达快递公司内部管理处罚很严,内部管理处罚仲裁条例厚的像本书,快递环节多,不懂吃亏多,“陷井”多,规定很细、罚款很重;
4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招,不懂管理吃亏大;
5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种;
6、垫付资金大,因为大客户都是月结;
7、加盟快递是否值得投资主要因素:快递品牌好(全国网点全,大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理;
8、小网点派件不挣钱(保本就不错),网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件),不精打细算钱难赚;
9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈,小网点面对大客户无价格优势;10、快递送件很苦,全年无休,每日工作在10小时以上,下班很晚(总部交件取件);
想承包快递当老板的,自己要亲自体验一下,先打工懂行后创业更稳妥!
需要一个电动摩托车,如果单位给准备那就什么都不需要,我个人觉得,快递工作不错,工资也不少比较稳定,还不绑人。
那要看你代理哪一级的网点 省市级还是区级 省市级往往跟总公司签订合同,比较正规,有自主权,自身利益容易保障,管理得当可以盈利,但代理费高,投资大,少的话也得百万上下。区级代理跟市级代理商签订合同,费用较低,但往往合同不正规,有的甚至没有合同。区级代理违约后押金与派费可能打水漂,而市级代理商往往打着总公司的旗号随意违约,把本应该共同承担的工作任务与经营风险转嫁给下一级代理商,但在合同中没有明确的违约责任。最后就是你起诉他违约,结果也是终止合同,但是你的押金与派费还是难以要回。所以一般区级代理不会为了两三万元钱而得罪自己的上级,而是选择外兑给下一家,这样不用打官司,还可以尽快抽身,弄好了还能多要点钱。这就是为什么在同城网站搜索快递外兑大都是区级代理的原因。至于为什么外兑,原因各种,家有事 调工作 养孩子,都扯谈,挣钱谁能往外兑。上级也希望下级网点频繁更换,因为只有这样他才能重复收取网点转让手续费。手续费一般是转让费用的20%到30%,单这一项一年就有至少六七万以上的纯收入。
如果赚钱,没人会转让,雇人也干
可以,能好干的