你好!
根据你的购车用途,本人觉得你选择这两款车中 捷安特帝柏3100 比较好。
你说的18速和21速的差别,一般情况下18速和21速最大飞轮和最小飞轮齿数是基本是相同的(当然也有些车特例),不同的在于最小和最大中间差着一个,导致中间每片飞轮齿数都有差异。这样导致的结果就是变速的时候链条过渡21速会比18速的平滑一些。
其实主要影响到是在爬坡的时候选择飞轮的机会,在爬坡上21速的比较占优势,21速的速比分更加精细以便更省力的骑行。同理,24速的又要比21速的好! 所以在一般的平路上21速和18速用同样的力去骑的话,速度相差是甚微的!!
另外,同类车型中也可以考虑捷安特 汉特系列。汉特2.0也是不错的选择,18速的,价格相对低一点,也能满足你的使用需要。供你参考吧!~~
补充回答:
个人认为买老款捷安特雅克ARK没有必要吧!买车不是为了攀比档次,主要还是你的用途,因为你又不是出省长途,路况又好,所以买来即使此车的性能更好些,但实际却感觉不到多少。总之,一句老话:多大的脚穿多大的鞋!~~
希望我的回答能帮到你喔!。。
祝你买到称心的车车!~~骑行愉快!!
完全没必要买帝柏这种专用的长途旅行车,而且旅行车代步不觉得很别扭吗?从你的用途来看美利达勇士500完全胜任,勇士550是齿胎走国道级别的公路不如500的蛇腹胎轻快。18速和别人玩可能有些费劲吧,没试过,因为很多人都是24速,感觉21速就够了。代步,锻炼勇士完全胜任,不过勇士500没有快拆,勇士600在500基础上加了快拆换燕把,虽然我走了这么多路骑了这么多年(活动半径不超过100公里)从没扎过胎但无数老鸟都认为中途骑行快拆是必须的。
多说一些吧,你要是打算将来升级的话勇士还是不要考虑了,这车没有升级空间,有很多人买的时候是一种想法,骑了一段时间想法就变了,例如开始想玩山路后来转为长途骑行了。说实话你的用途其实自己组一个硬叉+光头胎的所谓高速山地更适合,同等价格能用上更好的配件,重量很轻。因为你的路况用不上避震前叉和齿胎。
说了这么多就是希望你能买到骑个十年八年都觉得适合的车。 还有什么问题可以直接留言或是发站内信。
根据你的情况,建议用平把公路,比旅行车轻快一点,而且能用上24速。平把公路装上货架、挡泥板和旅行车差不多了。
不是一个档次的东西没法比,建议买帝柏,质量好,售后服务网点多。