符合规范的改装车灯可以过年检。
我国汽车检车标准是有根据的,根据国标 GB7258—2012《机动车运行安全技术条件》要求,其基本精神就是为了安全驾驶,汽车前照灯不能影响对向来车,照射角度时候符合标准。己车的灯光亮度时候达到最低亮度标准,也就是说,检测时候对灯光强度只有下限要求,没有上限要求。
具体如下:
1、前照灯灯近光光束照射位置前照灯照射在距离 10m的屏幕上,建议偏转角度水平方向位置向左偏应小于等于 170mm,向右偏应小于等于 350mm。 这是建议,即使有偏离也没关系。而这光偏只是建议维护项不是否决项,即使你的车子这方面不合格也没关系!
2、灯光强度要求:四个大灯的车最低亮度要达到12000CD 两个大灯的车最低亮度要达到15000CD!
3、对于安装氙气大灯的车主来说,要同时须装配透镜、大灯清洗系统、大灯自动水平系统等,这些系统可有效防止影响对向司机视线,自行改装的系统往往不具备这些功能。因此有些车不能通过年检。
扩展资料
汽车疝气大灯优点
1、亮度高
一般55W卤素灯只能产生1000流明的光,而35W氙气灯能产生3200流明的强光,亮度提升300%,拥有超长及超广角的宽广视野,为你带来前所未有的驾车舒适感;让夜晚不再黑暗,视野更清晰,可大大减少行车事故率。
2、寿命长
HID氙气灯是利用电子激发气体发光,并无钨丝存在,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。
3、节电性强
氙气灯只有35W,而发出的是55W卤素灯3.5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能,节约能源。
参考资料来源: 百度百科-汽车年检
现在很多汽车改装氙气灯,主要是因为氙气灯亮度高,照路效果好,费用不是很高,但是有很多人并不知道,改装氙气灯也是有要求,如果不安规定改装的话,年检是有麻烦的。
法律规定,我国有明文规定禁止私自改装照明灯光,如果被JC叔叔抓住罚款是有法可依的。至于年审,如果加了透镜进行了规范的改装,光线是完全可以通过检测设备检测的(年审对于灯光检测无外乎灯光的高度和亮度两方面)。
氙气灯改装要求:
一、必须加装透镜
法规上面:不加透镜的话是不符合法规的,会被交警查,年检过不了。
安全上面:没有透镜的话灯光会四处发散,会影响其他的车主和行人,容易出现交通事故。
实用上面:透镜的功能除了管束灯光的发散范围,主要是能聚光,把有限的灯光合理的利用起来,使车灯照路效果更亮。
二、车灯光通量(流明)
近光灯的流明要求为不能低于1050流明。
远光灯的流明要求为不能低于1450流明。
所以改装氙气灯一定要用合格的氙气灯并加透镜的套装进行一套的改装,不能只改一个灯泡。
但是氙气灯套装市场也是充斥着大量的产品,我们车主又该如何进行分辨好坏呢?氙气灯套装的好坏其并不困难,大家可以从套装的组成配件来进行分辨一个套装的好坏!
例如市面上比较火的“UPS阿帕套装”,我们可以从这个套装进行分解来看一个套装好与坏,根据这些特性来进行参考就差不多了。
灯泡色温5700k左右:一个灯泡的色温最好在5500k左右,这个色温是对人眼最舒服的,市场上很多商家都以高色温为特点,这里我想说这个是错误的,色温是灯光的颜色,不是灯光的亮度,大家不要一味的最求什么高色温。
安定器:稳定性(安定器是稳定输出恒定电压给灯泡的,一定要稳定性高,不然灯泡会给安定器输出的电压搞坏,一般安定器输出的电压在80v左右,变动幅度不能太大)
透镜:双光透镜的变光是电磁阀来进行控制的,一个电磁阀不卡机就很重要。镜片无气泡、圆润、通透,这样灯光才能无阻碍穿透过透镜。
总结:车灯改装氙气灯是能提升车灯的照明效果的,但是需要改装要安装规定来改。
简单说两种:一种是只装氙气灯泡的话,过不了年检;另一种是改氙气灯加装透镜就可以过年检。
原因:年审检测的是灯光的强度,咱国家的法规只有下限,没有上限,近光过了1050流明,远光过了1450流明就没问题了。而对上限,法规只是说以不影响对面司机行车安全为准,如果改装氙灯,再加上透镜,就没有散光问题,不会影响对面司机行车安全,所以是合法的、可以通过年检。
汽车照明自氙气照明技术出现后,车灯照明历程中终于开始了跳跃式突破与发展。两倍于普通卤素前照灯的光照亮度,能耗仅为其三分之二,如太阳光般明亮的照明效果,氙气前照灯凭借其不可比拟的优势,已成为了越来越多车主心目中的首选。氙气前照灯增加了驾驶的安全和舒适性。目前汽车大灯的改装件种类繁多,价格差异很大,特别是汽车大灯可能影响到夜晚行车的人的安全,所以必须特别小心选择.
上午好,这个看具体的地区 有的地方改装氙灯是可以通过的,最好氙气大灯加装透镜,这样的情况下是不会有炫目的感觉的。是可以通过的 ,必要时候需要找人 或者恢复原来卤素大灯。