汽车跑多少公里需要更换轮胎？

家用车跑多少公里必须更换轮胎？

轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。

虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。

轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。

如果是常使用的汽车，可以根据轮胎排水槽纹路中的安全线为参考依据，如果轮胎已经磨损到安全线范围则必须进行更换。
轮胎为橡胶产品，也会随着时间、环境等因素老化，裂纹或是慢撒气等问题。
若是不常使用的汽车，在达到3～4年的时间后，即使没有磨损到安全线范围也是需要更换的，也不要忽略轮胎的日常保养。在更换轮胎时要选择正规授权店或4s店。

车胎一般用几年，或者多少公里需要更换

如果路况比较好，注意保养，花纹磨损的慢就一直能用，相反你造的比较厉害，经常走坏路，一年都用不了。

给你一些这方面的知识：

技术标准：
胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。
里程标准
结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。
时间标准
5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.
承重负荷标准
承重轮、驱（制）动轮优优先勤换原则。
胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎；胎侧被扎或者被啃坏的轮胎；胎面被扎直径超过4mm的轮胎；胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。
上述标准任意达到一个既更换轮胎。