汽车一级维护保养的主要项目?

2024-10-30 18:16:11
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回答1:

汽车一级保养项目,就是汽车最基本的例行检查保养,主要是以更换机油、冷冻液,检查轮胎、水泵、助力泵松紧等工作,排除安全隐患,维护汽车各项性能为目的的维护工作。

汽车的一级保养主要有以下项目:

1、更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。通常5000KM更换一次汽车机油,20000KM更换一次汽油滤清器。

2、检查汽车冷冻液液面位置是否符合规定。通常每两年需更换一次汽车冷冻液。

3、检查制动器及离合器液面位置。通常每行驶30000km或两年需更换一次制动器和离合器液。

4、检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

5、检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面,如液面过低或不足,需添加或更换。

6、检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧情况,是否老化,如发现异常需及时更换。

7、检查汽车前后车灯是否齐全(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯),确认车灯亮度、照射角度是否达标。

8、检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。

回答2:

汽车一级维护项目一:清洁;这项目看似可以由车主们自行维护,但实际上并非如此,这里的清洁的含义并非是汽车表面的清洁,而是指更加细致的如清洗和更换发动机的空气过滤器,检查转动机的手柄,清洁里面的沉淀物等等。
项目二:车身;这项检查主要是检查、紧固车身和其他附件的螺丝是否安全拧紧。以保障车辆在行驶过程中,车身的零件不出状况。
项目三:油脂;别以为这项目是检查汽车的汽油是否加满,这你就错了,这个项目主要是检查曲轴箱、化油器以及制动液液面的高度,如果超出标准的高度,则是对车子有害的。而且还要检查整辆车漏水、漏油、漏电的情况。
项目四:检查装置;汽车一级维护需要检查车内的各种装置,如三元催化器转换装置;散热器、进排气歧管、化油器、风扇、空气压缩机、发电机等等各种车内细小而又重要的部件。
一级保养 一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。其中要内容为:检查、紧固汽车外露部松动的螺栓、螺母,按润滑表现规定的润滑部位加润滑脂和添加各总成内的润滑油,清洗各滤清器。

回答3:

汽车一级维护是指除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为作业中心内容,并检查有关制动、操纵等安全部件的车辆维护作业,由维修企业负责执行。

1、检查、调整点火系使其工作正常。
2、清洁或更换发动机空气滤清器、空气压缩机空气滤清器、曲轴箱通风系空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器要求各滤清器滤芯应清洁无破损,上下衬垫无残缺,密封良好;各滤清器应清洁并安装牢固。
3、检查曲轴箱油面、冷却液液面及制动液液面的高度并使其符合规定。
4、对曲轴箱通风装置和三元催化转化装置进行外观检查,应齐全、无损坏。
5、检查并紧固散热器、油底壳、发动机前后支垫、水泵、空气压缩机、进排气歧管、喷油泵的连接螺栓,要求各连接部位螺栓、螺母应紧固,其锁销、垫圈及胶垫应完好有效。
6、检查空气压缩机、发电机传动带的磨损、老化程度,调整传动带松紧度并使其符合规定。检查转向器液面及密封状况,润滑转向万向节十字轴、横直拉杆、球头销、转向节等部位并使其符合规定。
7、检查调整离合器,使其操纵机构灵敏可靠;离合器踏板自由行程符合规定。
8、检查变速器、差速器液面及密封状况,润滑传动轴万向节十字轴、中间轴轴承,紧固各部连接螺栓,清浩各通气塞,要求均应符合规定。
9、检查紧固各制动管路,检查调整制动踏板自由行程。要求制动管路及接头无泄漏,支架螺栓紧固可靠,制动连动机构灵敏可靠,储气筒无积水,制动踏板自由行程符合规定。
10、检查、紧固车架、车身及附件,要求各部螺栓及拖钩、挂钩紧固可靠,无裂损无窜动并齐全有效。
11、检查轮惘及压条挡圈;检查轮胎(包括备胎)的气压并视情况补气;检查轮毂轴承间隙。要求轮辆及压条挡圈无裂损、变形;轮胎气压符合规定,气门嘴帽齐全;轮毅轴承间隙无明显松旷。
12、检查悬架机构应连接可靠,无损坏。
13、检查蓄电池,要求电解液液面高度符合规定,通气孔畅通,电桩夹头清洁、牢固。
14、检查灯光、仪表、信号装置,要求齐全有效,安装牢固。
15、润滑全车润滑点,要求各润滑嘴安装正确,齐全有效。
16、检查全车,要求全车不漏油、不漏液、不漏气、不漏电、不漏尘,各防尘罩齐全有效。

回答4:

汽车一级维护保养的主要项目?

一级维护的主要内容是以润滑和紧固为中心,要求更换发动机的机油,系统检查各总成内的润滑油量。当汽车行驶到规定间隔里程(一般为1500至2000公里)后,由保养工配合驾驶员进行。一级维护实际上后来也就归入了“首次维护保养”的范畴。

一级维护中检查重点是发动机、变速器、制动系统、动力转向系统和差速器的油量,以及冷却系统、清洗系统和蓄电池的液面高低,不足时就要补充。要按规定向运动节点加注润滑脂(在这些规定的部位一般都有黄油咀,便于用黄油枪加注润滑脂)。对外露部分的连接件要进行检查并紧固。清洗各种滤清器、化油器和汽油泵等。

在一级维护中强调润滑和紧固是因为在汽车的初期运行中,各个运行部件还没有很好地磨合,特别是高速运转的发动机运动件会有一些金属屑掉落到机油中,如不及时清除,将会加剧运动件的磨损。而各个运动件在高速相对运动时造成的高温会使润滑脂挥发,一旦形成干摩擦,运动件很快就会损坏。所以,必须注意定期添加润滑脂。很多修理工和车主往往不重视检查连接件的紧固情况,敷衍了事,这是很危险的,如有疏漏可能会引发大事故

回答5:

  • 一、发动机

    1、检查润滑、冷却、排气系统及燃油系统是否渗漏或者损坏;

    2、更换发动机机油及机油滤清器滤芯;

    3、检查冷却系液高度及防冻能力,必要时添加或调整冷却液浓度;

    4、清洗空气滤清器,必要时更换滤芯;

    5、检查清洗火花塞,必要时更换火花塞;

    6、检查V型传动带张紧度,必要时调整张紧度或更换V型传动带;

    7、检查调整点火正时,怠速转速及一氧化碳含量。

  • 2

    二、底盘

    1、检查离合器踏板行程;

    2、检查变速箱是否渗漏或损坏;

    3、检查等速万向节防尘套是否损坏;

    4、检查转向横拉杆球头固定情况、间隙及防尘套是否损坏;

    5、检查制动系统是否渗漏或损坏,调整手制动装置;

    6、检查制动液液面高度,必要时添加制动液;

    7、检查制动蹄摩擦衬片或衬块的厚度,车轮螺栓扭紧力矩;

    8、检查轮胎花纹深度、轮胎气压、磨损及损坏情况;