刚更换的气缸、活塞及环需要磨合。由于气缸还没有封闭好,在磨合期间仍会发生窜机油烧机油现象。磨合时间大约需要几个钟头,随着气缸封闭越来越好,烧机油现象就会越来越轻直至消失。磨合完成,需要排出旧机油,以便排出磨合的金属末,随之更换新机油和机油滤芯。由于发动机存在机油消耗问题,因此,需要经常检查机油液面,发现不足时要及时添加。