国三。
国家第三阶段的排放标准相当于欧洲III号的排放标准,尾气污染物含量相当于欧iii的含量,不同的只是新车必须安装一个OBD车载自诊断系统。
国三发动机在国二基础上改进了内部结构,在不影响动力且减少排放的前提下,对各部件结合精密性要求更高,而外部区别并不明显。同时增加了尾气催化器。
催化器的工作机理就是利用涂附在滤芯表面的贵金属(铂、铱、钯等)促使尾气中的CO、HC、NOX等有害成分进一步氧化(燃烧)转化成CO2和水等无害物质。为满足国三排放标准,催化器中的贵金属含量较国二发动机的要高出近1倍(一般是直接增加一个催化器)。
扩展资料
移动遥感监测系统的不断引入使用,尾气排放超标将受罚:
1、机动车尾气特别是柴油车尾气对大气环境会造成极大的污染,国家11部委《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》明确要求各级各部门要加大对在用车监督执法力度。部分城市移动式遥感监测系统已通过调试并投入使用。
2、遥感监测是一种不影响道路正常通行的机动车尾气排放测试方式,适用于在用车排放监督抽测。机动车尾气遥感检测主要包括气态污染物和烟度检测。
3、遥感检测法检测结果判定依据是,连续两次及以上同种污染物检测结果超过标准规定的排放限值,且测量时间间隔在6个月内,则判定受检车辆排放不合格。驾驶排放检验不合格的车辆上路,驾驶员将面临罚款。
参考资料来源:百度百科-国家第三阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源:官方网站-现代汽车官网
参考资料来源:凤凰网-尾气排放超标司机要受罚 亳州启用移动遥感监测系统
最多国3的排放,应该是国2吧!07年出的国3排放,10年出的国4排放
属于国四。