汽车改装了氙气大灯加透镜，年审时需要重新改回吗

需要重新改回，不然年审过不了。

1. 年检，我们通常叫年审，车辆年审也叫车辆年检，也就是机动车年检。

2. 小车和蓝牌面包车，新车上牌后前六年，每二年一审；六年后，则是一年一审；十五年后是一年两审。货车上牌后，每年一审，十年后，一年两审。

3. 车辆年检要用到的证件有：车辆的行驶证，有效的交强保险单和车船使用税。

4. 机动车辆为了申领行驶牌照而进行的检验称为初次年检。初次年检的目的，在于审核机动车是否具备申领牌证的条件，年检的内容为：

5. 是否有车辆使用说明书、合格证(进口车辆的商检证明)，车体上的出厂见样标记是否齐备。

6. 对机动车内外轮廓尺寸及轮距、轴距进行测量。测量的具体项目是车长、车宽、车高、车厢栏板高度及面积、轮距、轴距等。

7. 按技术检验标准逐项进行。合格后，填写"机动车初检异动登记表"，并按原厂规定填写空车质量、装载质量、乘载人数、驾驶室乘坐人数。
   

不需要 只要氙气大灯加了透镜 那就没问题

1．新的《道路交通安全法》明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登的结构、构造或者特征。车辆的结构包括车身颜色、长、宽、高四个硬性的标准和发动机的相关技术参数。
2．已领牌照的汽车进行改装前，应向车管所登记申报，其改装技术报告经车管所审查同意后，方可进行改装。改装完毕，还要到车管所办理改装变更手续。
3．车辆改装是否合法，关键是看车辆是否与行驶证上的照片相符，与车辆出厂技术参数是否相符，不符合的，就不能通过年检。
新规定则明确指出，汽车的变更内容可涉及改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架。车主可以在变更后10日内直接去车管所办理变更登记。车管所在受理当日为车主办理相关手续，包括在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，核发新行驶证等。简单来说，车主改装不用先征求车管所的意见了。
按照交通相关法规，任何对于灯光的改装均为“违法”或“违规”行为。是过不了，至于某些地区车辆装了氙气灯通过了年检的情况，一是地方没有严格的按标准执行，二是基本上控制在检测设备（灯光）可检测的范围（如色温在6K以下），属于一种“侥幸”行为。
1、《机动车运行安全技术条件》2012修订版（GB7258-2012）当中有几条关于灯光的，这里摘录出来：
A、机动车不得安装遮挡外部照明和信号装置、透光面的装置。
B、用户不得对外部照明和信号装置进行改装，也不得加装强制性标准以外的外部照明和信号装置。
毫无疑问，此规定彻底断绝了一切“车灯改装”行为。包括改氙气灯的、加装LED灯带的。当然一些高档车型或是原车带有此装置的除外。
从以上可以看出，国家整治滥用灯光的态度或决心十分坚定！“灯光问题”是导致“交通事故”频发的重要诱因之一！即使在灯火通明的城市道路，不少司机滥用远光灯，特别是氙气远光灯的现象屡见不鲜。这种极为刺眼的白光让相向而行的驾驶人和行人瞬间“致盲”，是非常危险！
2、对于一些改装通过“年检”的，主要是因一些检测设备的数据所决定的，其检测的一个方面：色温，是有一定范围值的，若氙气灯刚好保持在“范围”内，也许就“顺理成章”地过了年检了。
如：灯光检测设备检测色谱限6000K以内的，如果改装的“氙气灯”色温超过了这个数值，也即导致设备检测不到“数据”（强度），这样“灯光系统”为不合格。反之，如果在4300K左右，则可“顺利”过了这个“灯光照明”项的“年检项目”了。但这样的改装行为实为“侥幸”所过，不建议任何的车灯改装行为。
另，如果原车为“卤素灯”，改成“氙气灯”后，灯光束“焦点”不一致，如把单一的氙气灯灯泡安装在“卤素灯”反光碗上，肯定会出现“聚光不良”、“发散或不集中”、“射程远近不一”等多问题！值得广大车友在“改装车灯”前仔细考虑。对于车辆的灯光系统、刹车系统、方向系统等涉及安全很重要的部位或系统，切忌任何的“改装”行为，确保行车安全。