折叠车,山地车,公路车哪个好我想买一部上

2025-04-07 17:40:52
推荐回答(3个)
回答1:

三种都有,不推荐折叠车,山地车,你所谓的山地车估计是山马,你如果要实用,推荐耐力公路车,越野公路车,旅行车,

  1. 耐力公路车,几何结构比普通大组公路车要舒服,比如佳能戴尔塞纳普斯,并且有碟刹版,即便你的骑行环境比较差,有比较烂的路面,尘土比较多,这都可以兼顾,并且,这种公路车也可以体会到公路车的速度;

  2. 越野公路车,几何结构更偏向于越野,可以容纳更胖的轮胎,比如700*32的越野胎,基本都是碟刹的,完全无惧烂路,你如果骑城市路面,换上个光头胎就可以当公路车用;

  3. 旅行车,几何结构也比较舒服,重点是可以安装货架,1和2都不可以,你如果需要安装货架,最好买旅行车,可以看看marin的旅行车,碳钢车架,比较耐操;

不推荐折叠车和山马的理由,

  1. 折叠车骑不快,折叠车无非451和406,我有一辆大行kaa004,属于406,这车骑快了会觉得前叉和头管软,而且,实际上折叠结构并没有能把车变得非常小,并且,这个折叠结构是影响车架的刚性的;

  2. 山马,山马是好路骑不快,越野又比不过真正的山地车,唯一的好处就是便宜耐操,买了以后基本上也不用升级,山马一般也就骑川藏这种会有用,山马的代表是atx777。

要实用一些推荐旅行车,喜欢运动,想体会一下速度(当然也要看你的身体素质),买耐力,越野公路车都可以。

回答2:

爬坡线路多——山地车,平坦铺装路面多——公路车,通勤兼运动——折叠车。45以上的年龄不建议山地车,齿胎笨,硬叉呆;公路车的高强度又不适宜;折叠车平路中度骑行,速度稳超山地,我断断续续骑了20多年运动车,几种车型都有体验,仅仅是个人的一些看法。

回答3:

买山地车吧