火车D字头与G字头有何区别？

g字头和d字头的区别如下：
1、概念不同，G字头列车指高速动车组列车，d字头指动车组列车。
2、最高速废不同，G字头列车最高时速可达到300km/h，D字头列车最高时速可达到250km/h。
3、使用车型不同，G字头列车常用车型有CRH2C、CRH3C、CRH380等，D字头列常用车型有CRH1、CRH2、CRH3等。

【动车】指代时速在200公里级别的铁路线路；【高铁】指代时速在300公里级别的铁路线路。
所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。

-区别在于
1、票价不同，G/C字头比D字头贵，车型比较好一些，内部设备也要好一些，这点毫无疑问
2、G字头比D字头快，通常。
3、G/C字头通常走最近新建的高铁专线，和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站，通常。

一、火车D字头为动车；而G字头为高铁。高铁指高速铁路，是线路，是运行轨道；动车指自带动力的列车，是车辆，是交通工具。

二、应国内高速轨道交通需求的划分，将高速列车分为G、D两个打头的字母，我们习惯称呼G开头的为高铁，D开头的为动车。通常来看，在高铁线路上跑的动车，就是高铁；在普通铁路上跑的动车，就是动车。

三、”G字头是高速动车的缩写，而不是高铁的缩写啊，而D字头是动车的缩写。现在你知道了它们俩的区别了吧？从名字就能看出来。粗略地说，两者的速度不同。”G字头一般是300km/h速度等级的，D字头一般是200km/h速度等级的。

高铁：高速铁路，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。

动车：全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。

火车D字头与G字头的主要区别在于：

1，D字头列车叫动车。G字头列车大都被较为“高铁”。高铁是铁路线路的类型,两者不是同一个概念,“高铁”是动车的一种。

2，动车时速一般在200公里,而高铁时速则在250公里。

3，动车没有卧铺,只有一等座和二等座。

4，由于运营线路里程短,D字头和G字头列车开行后没有卧铺车厢,一般分为二等座和一等座。一等座是一排4座,中间走道2边各两个座椅,座椅较宽。一等车厢还为旅客设置了搁脚的小板,颇具人性化。二等座椅是一排5座,走道两边一边是两座一边是三座。

5，动车晚间不运行。动车在晚上要入库检修,因此晚上动车不运行。在24点前要进入“休息”阶段,最早凌晨5点动车便“满血复活”,重新开始一天的奔驰,具体要看车次时间。

6，一辆动车一般有8个车厢。动车一般有8个车厢,包括前后两个车头、和餐车。两个车头和餐车内也有乘客座位,一般为二等座。8节车厢内一般有1节一等座车厢。一般的火车车厢有118个座位,动车的一等车厢一般有50-70个座位,二等车厢则有50-100个座位。

【动车】指代时速在200公里级别的铁路线路；【高铁】指代时速在300公里级别的铁路线路。
所以，在铁道部目前的定义里，“D”打头的动车不算“高速铁路”，“C”打头的城际高铁和“G”打头的高速动车才算是“高速铁路”。

-区别在于
1、票价不同，G/C字头比D字头贵，车型比较好一些，内部设备也要好一些，这点毫无疑问
2、G字头比D字头快，通常。
3、G/C字头通常走最近新建的高铁专线，和配套新建的新火车站。D字头通常走老线、老站，通常。