请问小鹏G3这款车怎么样？2020款有什么样的升级？谢谢！

不知道楼主是想问小鹏G3哪方面的表现，在我看来，一台电动车最应当具备的素质那就是续航、动力还有智能化这三个方面。我先来回答第一个问题，“小鹏G3这款车怎么样”。

小鹏G3正式上市是在2018年末，它上市后让许多人感觉到眼前一亮，凭借时尚科技的外形设计还有诸多智能配置，可以说小鹏G3一出场就是自带光环的流量明星。不过要想在竞争激烈的新能源汽车市场上站稳脚，仅仅依靠这点优势那还远远不够。另一方面，要想在严苛的2019补贴新政下拿到较高的补贴标准，那就要倒逼车企自己，不断提升研发制造实力进而改善车辆的续驶里程。    

小鹏G3是一款纯电动SUV，即使是18款它的续航里程普遍也在350公里以上，完全可以满足城市代步及日常家用的需求。今年7月份上市的2020款车型由于采用了高规格的动力电池 ，在电池容量和能量密度上都有极大提升，因此NEDC续航里程更是突破500+，达到了惊人的520公里，在紧凑级SUV中是当之无愧的最强续航。520公里，这意味着出行半径进一步提升，让跨省长途行驶变得更加容易。    

小鹏G3搭载的是一台永磁同步电机，电机最大功率145KW，最大扭矩300N·m，官方公布的百公里加速时间在8.5S。作为家用SUV来说，这样的动力参数和加速表现非常不错，处于行内的中上水平。为了适应到不同工况，小鹏G3还设置有3种驾驶模式可选：运动、经济、标准。在城市拥堵路段可以切换到经济模式，减少频繁启停带来的能量浪费；在标准模式下，会有更好的动力表现，加速响应积极，适应多种用车场景；如果需要强劲的动力输出，那就切换到运动模式，在运动模式下G3的踏板变得更加灵敏，加速线性轻盈，丝毫没有燃油车涡轮增压器的延迟感和变速箱顿挫。    

小鹏G3这款车最大的优势就是智能，在这台车上随处可见科技带来的新改变。比如通过简单的口令就可以调用车内的各种设备，开关空调、升降车窗、设置导航、查询天气等等，这些在以往不可想象的功能现在开始变得触手可及。最厉害的不仅于此，小鹏G3达到了目前业内领先的L2.5级自动驾驶水平，包括自适应巡航、车道居中辅助、自动变道、弯道保持在内的多种辅助系统，大大简化了驾驶难度，彻底改变了人们对汽车的传统认识。    

现在来回答第二个问题，“2020款有什么样的升级“。2020款小鹏G3最大的变化就是续航里程得到提升，新增了400标准版和520长续航版两种续航版本，可以适配到更多消费者的多样化选择。    

好了，问题回答完了。最后，祝楼主选车愉快！    

一般般不是很好的一台车，认真回答希望可以帮到你

全新小鹏G3 2020款搭载新版XPILOT自动驾驶辅助系统，凭借多项新增功能率先开启L2.5级自动驾驶辅助时代。例如，新增ALC自动变道辅助，在自动辅助驾驶状态下，驾驶者只需拨动转向灯，车辆即可判断来往车辆和实时路况，进行自动变道，作为L2.5级自动驾驶辅助的重要标志，ALC功能可以实现更加精准地变道或超车，同时可以有效降低人为变道因视觉盲区带来的潜在风险；再例如，新增的TJA交通拥堵辅助功能与ICA智能巡航辅助配合，共同实现了城市和高速均可用的全速区间LCC道路居中控制，防止因驾驶者注意力不集中或路面不平整导致车辆偏离正常行驶轨道，大大提升行车安全性。

相较于G3，2020款G3主要进行了两大方面的升级：超强的续航里程以及XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。NEDC综合续航里程最高达520km 小鹏G3自上市以来，一直以年轻人的第一辆智能汽车的标签，赢得了众多消费者的青睐。尤其是细节设计的智能性和安全性，更是让小鹏收获良好的口碑。还有一个就是，小鹏G3 2020款电池系统全新升级，G3 520、G3 400的NEDC综合续航里程分别达到520km和401km，G3 520由此一举成为目前紧凑级纯电SUV中的续航担当，进一步拓展了智能汽车的生活半径。妈妈再也不用担心我到处找充电桩了。