你好,现役的运输机骨干力量是 运7运8。国庆节出现的空警200是有运8改的。中国最先进的是伊尔76型运输机。目前国产大运正在设计中。据说大运在上海已经制造出首架试验型号。貌似外形没什么特点。研制成功后运力也只能达到美国C130的水平(仅仅是说运力)。发动机正在同步设计中。
直升机目前讲是中国引进的黑影直升机。国产直升机当然是直9(其实直8也很不错就是丑了点)武直现在服役的有最新的武直9改(当然重载弹量讲没有阿帕奇比)一直在网上热传的武直10迟迟不能服役(网友早就望眼欲穿了,呵呵)如果服役我个人认为和阿帕奇比完全没问题!!
运输机:运5 运7运8 伊尔76 C130(民航1架)
直升机:直8 直9 直10 武直9 武直10(研制中)卡27 黑鹰直升机 米17v5 米171
伊尔76MD不算先进 但适合中国国情
中国目前最好的运输机就是进口的俄罗斯的IL76, 国产最好的是运8,载重只有20吨,运输能力和航程很有限。和世界先进水平相比,我们的运输机差了太远了。最先进的国产直升机可以说是Z9,因为我们目前也就是Z9具备有限的武装攻击能力。即便是未来将服役的WZ10,和世界最先进的武装直升机阿帕奇相比也有很大差距。通用直升机我们还没有可以媲美黑鹰的。
伊尔76的运输能力和美国退役的C141差不多,运载能力比C5差。
C17是目前最先进的战略战术运输机,无出其右。
直8是法国的超级大黄蜂,在载重方面是和黑鹰一个级别的,直9也有法国的海豚血统,但是其是属于轻型直升机,载重当然不及直8。按照我国的大型直升机发展,武直10缺少经验,综合战斗力应该与阿帕奇有的一拼,但是具体数据估计是和眼镜蛇一个级别的,毕竟就连早发展多直升机的俄罗斯的卡-28都比阿帕奇差一些,所以不可过多乐观。中国的黑鹰是S-70算是民用型,当初引进来作为高原急救运输用的,现在因为后勤保养问题剩的已经不多了,所以不做军用战力考虑。
运输机所有自己生产的发动机都是国产的,中国的大功率涡轮螺旋桨发动机还是不错的,当初的民用新舟60就曾获好评,缺的是大型大功率的涡轮风扇发动机,如楼上所说,目前正随国产大飞机项目同步发展中,估计也是C-130左右水平,不过也不错了,俄罗斯的发动机也都是这个水平上下,而且对于我国来说目前已经足够。
中国国产运输机运7、运8(运力都相对较小),国庆亮相的预警机空警200就是运8改装的(大型空警2000为俄制伊尔76改装)。中国正在实施国产大型飞机项目,包过民用和军用。很简单的例子:目前我们的民用航空大都为波音或者空客,也就是说目前中国的大飞机还没有投产(已经试飞,2016年交付),这么讲吧,当我们不久的将来坐上的是国产大型客机(150座以上)的话,那么军用大型运输机相信就不在话下了!就几年,很快的~~~ (伊尔76不如C5、C17先进,和C17载重差不多,但航电系统均不如后两者) 。武直9是武装直升机,比不过阿帕奇,黑鹰是多用途直升机,就单项火力比较,肯定不如直9。
不知道~~我是在**下车一路杀进去的~!!!没有看见坦克什么的,导弹更是没见过了