传从车架做工上看,喜德盛专利技术X6铝材不等壁抽管技术,一根管材中间薄两端厚,在保证强度的前提下大大减轻了管材的重量
SP一体式平焊,所有焊接位都经过处理变得平滑毫无违和感,传统鱼鳞焊美观得多
传动系统方面,用了台湾浩盟一体式牙盘+Shimano最新M610 Deore专业级变速系统,这可以说是专业级配置了。
久裕四培林轮组,耐用好用。XCR油压锁死前叉。
喜德盛前期宣传得很猛,但是等了好久都看不到现货搞得我心痒痒的!一个月前好不容易听车店说第一批货到了,我马上赶去那广州喜德盛代理威行单车,衬车主没有提货前体验了一把(我和那店的很挺熟的哈哈)。
整台车看上去感觉很好,不浮夸不炫,低调的感觉。在附近绕了几圈,平路人行道梯级见路就冲,总体感觉还好,车架发力不错,摇车时明显感觉踩踏效果很高,感觉力大部分传到后轮上了,杠杠的。传奇500的配置跟GIANT的xtc770、美利达挑7差不多,但是性价比绝对比他们强!唯一觉得不足的地方就是油压的前叉,如果换成是气叉什么30G、R7或者神叉就更完美了,不过在这个价位这台车可以说超值了,留有一点后期升级的空间。总的来说,传奇500是一台值得入手的专业入门级山地车。
本人已入手。。车架焊接太漂亮了。车架1.28KG,挺轻的,前叉略重了。。3K价位,捷安特atx777,美利达tfs车架完全跟这个没法比。。。。。这个架子焊接的太过于漂亮,几乎看不到焊缝的,特别是座管下面 分叉腿那里,一体成型,我还没见过这么漂亮的。。本来打算777的,顺便去看下,结果看了后就付款了。不后悔
最近一直关注这个车子,昨天在沈阳喜德盛下单预定了一台,到实体店看了车子,整体较轻,配置非常高,对比了一下和捷安特的XTC770配置差不多,捷安特的XTC770 优惠价3698,喜德盛500才2999,还赠送一行李箱,而且喜德盛的还有浮雕的LOGO,平焊技术,物有所值。
说实话……ATX777没有可比性,不考虑价格,和XTC比还差不多……
广东部分地区捷安特xtc860大降价3198,27.5 610中套,牙盘也是原装的不错可以看看。