两组电池应并联使用,否则48V至96V控制器和电机站不稳,两个充电器同时充电是不好的。两个电池的参数不能相同,两个充电器的参数也不能相同。
但是要想把电池转换成两组充电和并行使用,需要有动手能力,否则只能平行充电,给设备充电买两套48V单套电池的安全小时就行,差别不是很大。
扩展资料:
注意事项:
电动汽车充电器-恒流充电是指通过分段恒流的方法对电池进行充电,电流是通过调整充电装置来实现的。该方法的主要特点是适应性强,充电电流可任意选择和调节。
因此电池可以在各种条件下充电(如新电池的初始充电、旧电池的补充充电、不含硫充电等)。特别适合长时间小电流充电模式,大部分电池串联充电,有利于电池充电时容量恢复慢。
然而充电电流在初始阶段充电方法太小,和后期的充电电流太大,所以整个充电过程需要很长时间,有很多沉淀气体,极板上有很大的影响。
具有较高的能源消耗和低效率(不超过65%),和整个充电过程必须由一个特别的人,因此只有在对电池进行初始充电时,才需要长时间的小电流充电。
两组电池应该是并联使用,否则48V变到96V控制器和电机都受不了。两个充电器并联充电是不太好的,两组电池的参数不可能一样,两个充电器的参数也不可能一样。但要改成两组电池独立充电又并联使用,自己要有动手能力才行。否则也只能并联充了。充电器买两个48V的跟单组电池安时数一样的就行,差别不是很大的。
48伏的电池,你就买48伏的充电器就行充电器的电流不对,电压一样就行,要是充电器标的电流小无非就是充电的时间长点,这个没关系的。
1. 电池鼓了是缺电瓶液了 如果你能拆开 就自己加点蒸馏水 每孔12AH电池加10ml 20ah电池加20ml
2 接口有点水 一般是漏液 只要不是很厉害腐蚀端子 不用理会 你可以抹点黄油
3 你的爱玛充电器是20AH电池用的 是正接充电器 如果你车是20AH电池可以用 不是的话 常用的话 会充鼓电池 在确认一下你车充电口是正接反接 s_ —_n 品字充电口 S为负极 N为正极 反之是反接
4 如果你连喇叭都不响了应该是你车上转换器烧了 需要更换了
5年修车师傅 不全之处 还忘谅解
购买两个48伏4安培充电器然后分别给两块电瓶充电。充电时间6小时。