发动机噪音大,最根本的原因有两个:
1、发动机积碳过多。
2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。
除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:
1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。
2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。
3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。
4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。
5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。
6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的机油了(如何选择机油请参考《如何正确选择机油》)。
7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。
8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。
9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件即可解决。
表明问题可以从发动机的各种噪声中,发动机表面辐射噪声是主要的。。发动机表面辐射噪声有燃烧噪声和机械噪声两大类构成,是发动机内部的燃烧及机械振动所产生的噪声。燃烧噪声是指气缸燃烧压力通过活塞、连杆、曲轴和缸体等途径向外辐射产生的噪声,房主,我建议你去维修,发动机都是由于被动产生的,也有可能是挂档由于变速器而产生噪音,话归如此,要想解决问题归根于机械上主要产生的噪音,机械噪声大多数是指活塞、齿轮和配气机构等运动件之间机械撞击产生的振动噪声。一般情况下,低转速时发动机内的燃烧噪声占主导地位,高转速时机械噪声占主导地位。两者是密切相关,相互影响的。实践表明,减少震动是降低噪声的根本措施。为了防止发动机噪声进入驾乘室,尽量减少噪声源外,你可以到4S维修店维修车厢的密封结构上下功夫,尤其是前卫版和地板的密封各应性能可以对发动机做隔音处理
你要确定是发动机的声音还是其他,如果是发动机的声音,不妨去大修一下发动机,更换部分磨损严重的部件,减少噪音来源,另外还可以做一下发动机隔音
你好,应该是正常老化了,换下新的机油会好一些