气液增压缸与液压站的有什么区别

1.气液增压缸无油污污染，液压站，油污污染严重。
2.气液增压缸回路相对简单，安装方便，安装空间小，维修方便，液压站回路相对困难，安装不便，安装空间大，维修困难。
3.气液增压缸油路短，气管短，成本低，液压站油路长，成本高。
4.气液增压缸无油温升高问题，作动声音较小，液压站油温上升明显，作动声音大，产生刺耳噪音。
5.气液增压缸动力源简单，一般以气源为源动力，绿色环保，液压站以油源会源动力，配马达泵站使用，浪费能源，污染严重。
6.气液增压缸只能一对一工作，而液压站可以带好几只油缸同时工作
7.气液增压缸行程有所限制，特别是增压行程过程速度较慢，液压站基本上没有此限制，工作速度较块。
8.气液增压缸控制比较方便，两电磁阀就可以解决问题，液压站控制相对麻烦，需要的配件较多。

在常规的10吨以下力（因为国内包括台湾的品牌，往往只能做到10吨左右）的应用场景中，气液增压缸完全可以替代液压站+液压缸。以世界上历史最悠久的意大利LDP turust气液增压缸为例，出力是可以通过伺服比例阀来调节的，其液压出力部分与输入的气体压力成正比。而且没有噪音，占地小，出力稳定，性价比最高。当然，LDP thrust最大能做到100吨的气液增压缸，这是很罕见的。不过价格也会贵一些。总之，你得在价格与可行性方面做个平衡。国内如华德的液压站也不错，比那些动不动自称来自湾湾的品牌强多了。