周末2020款帝豪GL初体验，就为大家一探究竟

适逢放假，抽了个时间去当地经销商试驾看一下2020款的帝豪GL车型，这款全新造型的2020款帝豪GL在今年的3月25日上市。 2020款的GL新车采用了全新飞瀑式进气格栅，并新增全新雅致棕内饰配色，让新车整体看上去更加年轻、精致，外观采用了最新的家族设计语言，让车看起来更加的时尚，今天我就为大家一探究竟。 本次试驾的车型是2020款1.5DCT尊贵型，搭载了1.5T拥有255牛米，177马力的L3发动机，并搭配了7DCT变速箱，相比较旧款让整车的动力提升很大，下面我就为大家一一道来
销售先从经销商开往试驾场地
在副驾驶，销售就有意的让我感受一翻这款GL的动力成绩，提速那那个爽快啊
很喜欢新款的方向盘手感，皮质很干爽，夏天手心出汗也不会油腻腻的感觉
中控布局简介大方容易操作，很容易上手中控的各种按钮
配色材质很时尚，很年轻，值得一提的是新款在中控台处采用全新曜黑钢琴烤漆纹理饰板
中控多媒体搭载GKUI19版本的系统，在多媒体影音方面和汽车互联方面做得非常好，无论在交互、界面、方便性等方方方面面你都会爱上这套系统
这款车采用了17英寸密辐式铝合金轮圈
全新设计的日行灯，年轻时尚大方
很有设计感的车友
acc传感器，这个小黑盒提供非常好用的安全科技，自动刹车安全系统，可以很好的避免很多驾驶员疏忽驾驶而引起的交通时间
远近一体的led大灯，由于白天试驾，大灯的效果没能测试
全新设计的日行灯光
后视镜的视野很广阔，很喜欢
尾部车采用多边形尾灯组，并通过镀铬装饰连接，为车尾的增加了整体感
暗中观察
新车的侧面线条相比旧款并没有太多改变，整体依然保留了后者流畅的车身线条
后排空间也非常的满意，满足家庭需要
17寸的风火轮轮毂，为车增加了许多运动气息
这样的家轿能不爱吗？
整体线性很美观，年轻
最后说一下今天的试驾感觉：1.5T L3 7DCT这套发动机总成给我的感觉就是L3发动机并没有大家闻风丧胆的抖动啊，是不是我被灌输了很多不合理的知识？坐在驾驶位并没有抖动的很厉害，而且在驾驶起来这套动力总成给我的感觉就是随踩随有，想提速？踩吧，一踩即来，动力还是杠杠的，而且这套双离合在低速状态并没有给我带来不舒适的顿挫，让我很好的享受这款车开起来带来的新感觉