保时捷boxter，cayman和911的区别是什么？（请详细解答）

oxter是保时捷的入门级跑车，最便宜，外观也有不少的争议，最主要是闭篷的时候样子很难看。 Boxster没有硬顶和硬篷 Cayman你可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster。

主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型 Cayman没有软篷和敞篷 两者在外观设计上有些相似，但总体来说Cayman要比Boxster好看，也更有911的味道 Cayman和Boxster都有普通型号和S版。

Cayman和Boxster的基本型号所采用的引擎是一样的，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。

而Boxster S搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，Cayman S则是3.4L的水平对置6缸 911是保时捷的旗舰车型，大概来说有Carrera和Turbo两个系列，外观一般认为也是最帅的 Carrera系有Carrera、Carrera 4和Carrera Targa 4（取代Carrera Targa）基本型（没有S后缀）和敞篷型（Cabriolet）搭载3.6升水平对置6缸发动机，而S型则是搭配3.8L的 Turbo系列有Turbo和Turbo S，主要区别是在Carrera的3.6L和3.8L发动机上加上2个涡轮增压器。外观上和Carrera区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。

而且尾部多了一个小定风翼 911也有GT系列的，这个系列主要由赛车改进过来，历史上出现过GT1、GT2、GT3，但到现在只有GT3还生产并更新换代。该系还是采用3.6升水平对置6缸发动机，但并没有安装涡轮增压器，而是进一步提高转速和动力，改用更轻的铝质引擎部件。

外观上加装了空气动力套件，比911 TURBO帅一点 Boxster和Cayman都是中置后驱的（MR） 911系列，在代号为993的911系列之前是后置后驱的（RR），车子难控制。993及之后的车采用了后置全驱，也就是后置四驱，使车子的操控性和循迹能力得到很大改善。 具体定位如下： Boxster < Cayman < Boxster S < Cayman S < 911 Carrera < 911 Carrera 4 < 911 GT3 < 911 Turbo

三者的区别如下：

1、Boxster没有硬顶和硬篷 Cayman可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster。

2、Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型 Cayman没有软篷和敞篷。两者在外观设计上有些相似，但是从总体的角度来讲boxter比cayman刚好看，也有911的味道，boxter 和 cayman都有普通款和s款。

3、Cayman和Boxster的基本型号所采用的引擎是一样的，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。而Boxster S搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，Cayman S则是3.4L的水平对置6缸 911是保时捷的旗舰车型，大概来说有Carrera和Turbo两个系列，外观一般帅气。

4、外观上和Carrera区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。而且尾部多了一个小定风翼 911也有GT系列的，这个系列主要由赛车改进过来，历史上出现过GT1、GT2、GT3，但到现在只有GT3还生产并更新换代。

5、Cabriolet Carrera Targa 4 Carrera Targa 4S 具体区别也和前所说的基本型和S版大体相同，只不过引擎规格比Boxster和Cayman要高，基本型（没有S后缀）和敞篷型（Cabriolet）搭载3.6升水平对置6缸发动机，而S型则是搭配3.8L的 Turbo系列有Turbo和Turbo S，主要区别是在Carrera的3.6L和3.8L发动机上加上2个涡轮增压器。

参考资料来源：百度百科-保时捷

Boxter是保时捷的入门级跑车，最便宜，外观也有不少的争议，最主要是闭篷的时候样子很难看。

Boxster没有硬顶和硬篷

Cayman你可以把它当作Boxster的硬顶版，但定位高于Boxster。主要是因为Cayman是为了取代911和Boxster两者之间的价格空隙而推出的车型

Cayman没有软篷和敞篷

两者在外观设计上有些相似，但总体来说Cayman要比Boxster好看，也更有911的味道

Cayman和Boxster都有普通型号和S版。Cayman和Boxster的基本型号所采用的引擎是一样的，水平对置6缸2.7升发动机，只是Cayman的进行了一些调校后性能增长了一些。而Boxster S搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，Cayman S则是3.4L的水平对置6缸

911是保时捷的旗舰车型，大概来说有Carrera和Turbo两个系列，外观一般认为也是最帅的

Carrera系有Carrera、Carrera 4和Carrera Targa 4（取代Carrera Targa），具体型号如下：
Carrera
Carrera S
Carrera Cabriolet
Carrera 4
Carrera 4 Cabriolet
Carrera 4S
Carrera 4S Cabriolet
Carrera Targa 4
Carrera Targa 4S

具体区别也和前所说的基本型和S版大体相同，只不过引擎规格比Boxster和Cayman要高，基本型（没有S后缀）和敞篷型（Cabriolet）搭载3.6升水平对置6缸发动机，而S型则是搭配3.8L的

Turbo系列有Turbo和Turbo S，主要区别是在Carrera的3.6L和3.8L发动机上加上2个涡轮增压器。外观上和Carrera区别主要在于车头两侧进气口和雾灯、转向灯。而且尾部多了一个小定风翼

911也有GT系列的，这个系列主要由赛车改进过来，历史上出现过GT1、GT2、GT3，但到现在只有GT3还生产并更新换代。该系还是采用3.6升水平对置6缸发动机，但并没有安装涡轮增压器，而是进一步提高转速和动力，改用更轻的铝质引擎部件。

外观上加装了空气动力套件，比911 TURBO帅一点

Boxster和Cayman都是中置后驱的（MR）

911系列，在代号为993的911系列之前是后置后驱的（RR），车子难控制。993及之后的车采用了后置全驱，也就是后置四驱，使车子的操控性和循迹能力得到很大改善。

具体定位如下：
Boxster < Cayman < Boxster S < Cayman S < 911 Carrera < 911 Carrera 4 < 911 GT3 < 911 Turbo

Boxster和Cayman是入门型号，中置自然吸气引擎后驱，两车基本上就是开棚和硬顶取了不同名字，实际上基本是一种车。911系列是该品牌主力车型，发动机后置；其中Carrera，Targa以及基于Carrera的赛道型号GT3都采用自然吸气引擎后轮驱动，Carrera 4，Targa 4则相比Carrera，Targa用上了四轮驱动；Turbo及基于Turbo的赛道型号GT2(997型尚未推出)则采用涡轮增压引擎，另外Turbo也才用了四轮驱动。

等级不同,BOXTER和CAYMAN是PORSCHE的入门级跑车,都采用中置后驱的驱动方式,所不同的是BOXTER是敞蓬跑车,而CAYMAN则是硬顶跑车.911是PORSCHE的经典跑车,采用后置后驱的布局,在动力和操控上都要优于BOXTER和CAYMAN.