机油损耗不及时补充会对汽车零部件进行损坏。
发动机机油不足会导致以下多种危害:
1、 当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故;
2、机油少了,不够循环润滑所用也是不行的,会导致发动机内部部件磨损加快,发动机损坏;
3、造成活塞不能冷却时间长可能会烧死,程度再深一点如果造成机油泵泵不上油,就很危险,短时间内会造成机体抱死。
加机油的注意事项:
1、机油少了,一般可以直接自主补加。不过补加的机油一定要确保是同一品牌同一款的机油,不能够混加。同时开瓶的机油不超过一年的都可以补加使用,而超过一年的基本就失效了,不建议使用。
2、机油在发动机的润滑系统中起到关键作用。而机油并不是能够无限循环使用的,汽车需要定期更换补充机油,不然的话机油不足会给车子带来一些不良的影响。
1、气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大,而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
2、活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断裂、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严,而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
3、 气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
4、 发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高,而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
5、气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
6、 涡轮增压器在启动和关闭时也消耗部分机油。
扩展资料
避免车辆烧机油:
1、养成驾驶好习惯 定期维修保养
要定期检查机油,如机油液面超过下限,应及时添加。一般使用里程长及经常在恶劣条件下行驶的车,检查的频率也要相应增加。如果是新车,磨合期内最高车速不要超过90公里/小时,发动机的转速不能超过最高转速的3/4。
2、使用符合车辆要求指标的机油
要尽量使用挥发率较低的优质机油,尤其是带涡轮增压器的发动机,在使用时要注意质量指标和粘度指标。质量指标尽量选用SL以上的级别,粘度指标需按照汽车手册中对粘度指标的规定,不能过低或过高。
在油桶上我们会看到如SA,SJ,SM一类的字母,S表示的是汽油发动机用,而S后面的字母表示级别,字母越靠后,级别越高。目前市场上的机油大多数是SG级以上的级别,现在的车大都在使用SM级的机油。
3、最好选用全合成机油
全合成机油严格意义上指的是100%用PAO或者人工合成的酯类的高品质机油产品,一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。全合成机油有更佳的抗磨性和附着性,能够从根本上解决发动机的磨损问题,降低烧机油现象机率。如果是涡轮增压车尽量要选用全合成机油。
4、正确选择车用汽油
汽油质量不好会导致燃烧不充分,形成积炭,从而导致烧机油现象。所以,选用品质较好的汽油可减轻“烧机油”的现象。
选用汽油的依据是汽油发动机的压缩比,发动机压缩比低的,选用较低标号的汽油,发动机压缩比高的,要选用高标号的汽油。一般汽油机压缩比为1:8时,应选用90号汽油为宜;汽油机压缩比在1:8以上时,则应选择93号或93号以上的汽油。
楼主,机油太少就会造成润滑不够,会加剧机械磨损,润滑不够严重的情况发动机就会有异响。另外机油除了起润滑作用,它还起到冷却发动机的作用,当机油少时,发动机的温度也会偏高,温度太高就会使活塞环膨胀,加剧缸套磨损。
如果机油缺少的很多,会引起机油压力灯亮,如果这时还不加机油,那么有可能造成润滑不好,发动机的机械部件会损坏。