都说飞机的安全性在交通工具里是最高的，为什么近年来飞机却频频出事？

任何一种交通工具都会有危险，铁路、公路、轮船、飞机。其安全性是通过事故率来比较的，如每承运一百万人次，出事故的概率。或者每承运一百万人次因事故造成的人员伤亡人数。

通过这些比较，飞机的事故率是所有交通工具中最低的。2004年9月16日 浙江余姚 4人遇难3人伤 下午15时左右，一架执行航拍任务的直升机在浙江余姚玉石园附近坠毁，机上机组和乘客7人，4死3伤。 

不用数据了，这是航空公司统计学上的取巧方式。2004年6月30日 武汉 1人遇难1人伤 一架歼七军用飞机在训练返程中因遇雷雨发生故障，在距武汉市区约80公里处坠毁。造成地面儿童1死1伤，并烧毁了两间民房，飞行员跳伞后安全着陆。

所谓飞机比汽车安全的结果，并非我们理解的统计方式，而是拿飞行里数与汽车所走的路程来比较。2004年05月28日 长沙 1名飞行员遇难 一架南非小型飞机在湖南省长沙附近失事。飞机上仅有的一名南非籍飞行员遇难。

也就是说，拿飞机飞行一万公里与汽车走一万公里来比较，不用说也知道汽车的事故概率比飞机大得多了。2002年05月25日 澎湖附近海域 225人遇难 台湾“中华航空公司波音747”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组人员共225人全部罹难。

但如果以一般人理解的以出行次数计算事故概率呢?
对不起，看了后你不敢坐飞机。

其实这个统计公布结果打开始就已经偷步，只是大家都不知道罢了！况且知道了又如何？还得继续坐飞机的。

因为飞机一旦出事，在空中，死亡率就会很高

任何一种交通工具都会有危险,铁路、公路、轮船、飞机。其安全性是通过事故率来比较的,如每承运一百万人次,出事故的概率

因为如果飞机出事的话，是很大的一个，灾祸

只是飞机的曝光率比较高