6档或者7档,如果是高配车型就是DSG双离合器的是7档,如果是低配车型就是6个档(手自一体6档变速器),S档跟D档的档位多少都一模一样
S档就是运动档啊,这个就是降档加动力用的啊,挂了S档,变速箱按转速换挡的时机延迟,3000转——5000转左右才换挡,使得发动机能爆发出更强的动力,这个自行车踩得快,骑得就快一个道理,不过也耗力气,所以S档油耗是非常大的,一般用作超车用。偶尔用用是可以的,发动机转速高了,对发动机磨损会很厉害的。为了消除发动机积碳,也可以挂S档开一段时间。很多自动挡车都有运动档,不过名称不一样罢了。 速度上不去,你可能没体验到而已,S档低速启动推背感非常强的,在高速行驶挂S档那是没感觉的。还有可能是发动机出问题,不过新车一般不会。
S档就是运动档啊,这个就是降档加动力用的啊,挂了S档,变速箱按转速换挡的时机延迟,3000转——5000转左右才换挡,使得发动机能爆发出更强的动力,这个自行车踩得快,骑得就快一个道理,不过也耗力气,所以S档油耗是非常大的,一般用作超车用。
S档5000转以上换挡正常,另外建议注意你的油门不能完全踩到底(大众车踩到底有个强制减档功能。)另外若是新车,建议删除学习值后再重新做节气门自学习和强制降档点的学习(强制降档点学习没做的话可能会出现你说的问题);新车运输中可能出现断电的情况,断电后以上学习值会自动清零,所以每次断电后都应该用电脑进行学习工作。去4S看下做一下,估计10分钟就好了。
就1个档吧