大众cc烧机油吗，换品质好的机油能不能改善这个问题？

很多大众车都有烧机油的问题，cc也难免会烧机油，但是用品质好一点的机油的确可以改善，我现在用的GT机油就能很好的缓解烧机油，很多高端车主都换了GT机油，四类PAO的基础油，品质很好，就算有烧机油的情况也不会对发动机产生太大的影响，而且机油的液态钼成分有很好的分子结构，抗磨保护，提升动力，降低油耗，我车子现在用这个机油虽然还是有烧机油的情况，不过动力很好，车子开着没什么问题

根据国家于标准《汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003》规定：额定转速、全负荷时发动机机油的消耗比不得超过0.3%，即每5000公里加油机油1-1.5L属正常损耗。2000以内一升是严重烧机油，2000-4000是中等烧机油，4000-5000是轻度烧机油，你可以对照一下你的烧机油等级。

烧机油的主要原因是两方面；

一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。

二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

烧机油的话，用PNF修复剂清理一下油路、释放一下活塞环就可以，摆脱到汽修店操作的技术枷锁，不拆一颗螺丝，车主自己就可以操作

不烧的很难遇到。基本都烧，多少而已。这个跟机油能有一定关系，但到底是哪种不烧，估计没有，只能说轻一些。用力魔的，的确明显好多了，就是价格太离谱。

一般来说，刚加的机油颜色都是金黄色的，但是久了之后机油会慢慢变成黑色，而变成黑色不是说明机油不耐用，恰恰相反，说明机油是帮车子进行清洁，处于刚刚很好用的阶段！一般来说，机油在行驶500公里的时候颜色会变成黑色，而在行驶至5000公里的时候，机油是处于最好用的阶段！

你好，老款大众CC是一代或者二代EA888