使用轮扣脚手架包含哪些技术规范？

前期应做好支撑体系的专项施工方案设计，并由总包单位放线定位，使支撑体系横平竖直，以保证后期剪刀撑和整体连杆的设置，确保其整体稳定性和抗倾覆性。轮扣式脚手架安装基础必须要夯实平整并采取混凝土硬化措施。轮扣式脚手架宜使用同一标高的梁板底板的标高范围，对于高度和跨度较大的单一构件支承架使用时对横杆进行拉力和立杆轴向压力（临界力）的验算，确保架体的稳定性和安全性。

架体搭设完成后要加设足够的剪刀撑，在顶托与架体横杆300-500mm之间的距离要增设足够的水平拉杆，使其整体稳定性得到可靠的保证。目前我国建设部未有轮扣式脚手架行业标准和规范出台，不过在建设工地上已开始广泛使用，当然希望相关部门制定出相应的规范，使轮扣式脚手架在工程中正确的使用有可靠的依据。建筑模板工程（包括路桥施工）的支撑，特别是高支模；高低楼房建筑的外墙脚手架；大、中、小仓库货架（立体货架）；装修工程和机电安装的高处作业“工作平台”，船舶修造业的内外脚手架。.演唱会、运动会、临时看台、观礼台及舞台棚架等；建筑施工单位流动工棚。轮扣式脚手架在脚手架发展史上实现了三个第一：即“第一个”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件；“第一个”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“第一个”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品至今深受国内外用户的欢迎，被国内的路桥、市政、房建等单位采用，在国外泰国外环路高架桥、苏丹麦洛维大坝，国内沈阳建设大道立交桥、北京军事博物馆、北京天安门前、郑西客运专线、武广客运专线、哈大客运专线、京沪高铁、云南昆明世纪城等项目大量使用。

拆除了大片轮扣脚手架之后，一定要留有相应的斜道及通道，先对其加固，方便在拆除后，保证结构的完整性，且安全性不变。如果附近有外电线路，必须采取隔离方式进行拆除。在拆卸轮扣脚手架设备的立杆部件时，应先去固定立杆，在将最后的两个扣拆除点，动作一定要做到协调一致，在解开和另外一个人相关的结扣的时候，要先通知对方，以防止坠落事件的发生。禁止架杆与电线之间发生接触。我们在拆除轮扣脚手架的过程中，严格注意不能碰坏到附近的门窗、水落管以及房檐瓦等结构建筑。从事轮扣脚手架设备拆除的施工人员，必须系好相应的安全带，戴好相应的安全帽，具有完备的安全防护措施。在拆除过程中，要按照由上而下、后搭先拆原则。也就是先拆掉栏杆、脚手板、斜撑、剪刀撑之后再去拆卸设备上的小横杆、大横杆及立杆等部件，同时还应按照一步清原则进行拆卸，严格禁止上下同时操作。对于拆下来的所有材料，要求使用绳索牢牢拴住，同时用滑轮将其缓慢运下，严格禁止由上直接抛下。

轮扣式脚手架是新型的一种便捷式支撑脚手架，它有点类似碗扣架又优于碗扣架，其主要特点是：具有可靠的双向自锁能力；无任何活动零件；运输、储存、搭设、拆除方便快捷；4、受力性能合理；可以自由调节；产品标准化包装；组装合理，它的安全性、稳定性好于碗扣式、优于门式脚手架；实践中表明，作为梁跨度在15m以内，净空层高度在12m一下的单跨、多跨连续梁、框架结构房屋模板支撑体系，其稳定性和安全性好于碗扣式脚手架，优于门式脚手架。