涡轮增压是利用废气推动叶轮旋转,通过传动轴,使涡轮对进气进行增压,不消耗发动机功率,不过介入较晚,在发动机低转速时作用不大,而机械增压,是由发动机提供动力对近期进气进行增压,介入较早,但需消耗发动机功率,因此在高转速时意义不大。