一直以来，国产车的销量和口碑都处于一个尴尬的处境，除了国内汽车起步较晚之外，这些年来国产车也一直没有取得很大的突破。因此国产车给人的印象就是：“小毛病多”“油耗高”等问题。值得一提的是，国产车虽然在性能上不及合资车和进口车，但是价格和配置却是它们最大的优势，许多售价不足十万的国产车，用来代步是一种非常不错的工具，如吉利汽车旗下的帝豪，它的厂商指导价在6.98-9.88万元，但是实际购买价刚好就很符合5-7万左右，因为购车是有不少的优惠政策，在国产轿车销量上面，吉利帝豪也是排名第一，可以说推荐帝豪是实至名归。
对于国产车，大家最关心的就是动力上的问题，吉利帝豪在动力上配置的是一款1.5L的发动机，如果用来代步已经是非常足够了，可能在超车和提速上会一些劣势，不过对于一款低配版售价不足7万起的车来说，动力表现已经能够让消费者满足。
外观上，吉利帝豪拥有4.63米的车身，其中轴距达到了2.65米，同级别的紧凑型车丰田雷凌轴距是2.7米，比帝豪稍长，但是据车友描述，吉利帝豪的乘坐空间非常大，后备箱的空间足够容纳几个大型行李箱，用来居家旅行非常合适。
内饰上，吉利帝豪前脸的设计风格非常大气，车尾灯给人的感觉也是非常时尚，总体来说还是一款外观上漂亮的小型轿车。此外，作为一款价格实惠的紧凑型轿车，吉利帝豪还有着转向精准，油耗低等优势，百公里最低油耗仅仅5.7L左右。
通常来说国产车在操控和油耗上往往都是短板，但是吉利帝豪弥补了这些缺陷，反而把缺陷变为它的优势，不得不说，这辆国产车的性价比很高，根据版本的不同还可以选择倒车雷达，倒车影像，定速巡航等非常实用的功能，用来代步和家用的话，吉利帝豪是一个不错的选择。
吉利帝豪的基本参数，长宽高分别为：4632/1789/1470mm，轴距为：2.65米，传动有分为手动挡和CVT无级变速箱，底盘上面并没有配置四轮独立悬架，毕竟价格不贵，前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮采用扭力梁式非独立悬架，整体舒适性一般。因为有着不错的性价比，吉利帝豪的月销量甚至超过了丰田雷凌，足以证明现在国产车也在马不停蹄的发展，相信在以后的时间里，国产汽车也会把口碑和质量都做到能让人信服的地步。
要大空间的代步车型，7万左右，那就安排入门级的紧凑级SUV车型吧，轿车空间性价比不错的车，像现代悦动，吉利帝豪，雪佛兰科鲁泽等这里就不多推荐了大空间这个价位也只有国产品牌能够满足你，建议购买车型哈弗M6，吉利远景X6以及长安欧尚X7，除了这三款，瑞虎5X系列你也可以考虑，目前新车没优惠，定价比较高，虽然只能买到手动挡车型，但整体产品设计相当不错
简单说下这几款，哈弗M6是长城哈弗旗下目前最具性价比的车型，可靠性，外观，动力，配置，空间在同价位的竞争优势都相当明显，老款H6的底盘以及动力总成，但与新款差距并不大，外观也更为年轻时尚，终端优惠很大，8万基本可以上自动顶配版本了，使用1.5T涡轮增压发动机匹配7档双离合变速箱，发动机最大功率110，峰值扭矩就210，同价位这个动力水平绝对遥遥领先，内饰虽然普通，但胜在实用性较强，配置也比较高，车身尺寸4649，1830，1705，轴距达到2680，标准的大号紧凑级SUV，空间也是越级表现，哈弗的SUV质量还是比较可靠的，这台车的自重也才1.5吨，油耗表现也不错，大尺寸大空间使用场景也会更广泛
欧尚X7是长安今年新出的一款车型，定位十万档高品质民用SUV，尺寸也是三台车中最大的，甚至越级达到了入门中级车的标准，外观设计风格简约大气，欧尚系列的新LOGO很漂亮，整车颇有福特的影子，动力采用1.5T发动机，匹配6档手动变速箱，高配有自动挡可选，预算有限，手动挡也不错，发动机最大功率131，峰值扭矩265，尺寸为4705，1860，1720，轴距达到2780，内饰设计风格同价位也难逢敌手，科技感强烈，但质保有点看不懂，都是3年十万公里，欧尚这款只有3年6万公里，也难怪刚出来热度很高，但叫好不叫座，估摸着大家都不敢买了，性价比空间再有优势，质保问题就跟健康证明一样，让人没法不注意啊！
最后说下吉利的远景系列，X6的定价配置外观都很综合，找不出大毛病，质保还提供长达四年的时间，外观以及内饰设计风格跟帝豪系列类似，都属于中规中矩符合国人审美耐看的那种，动力采用1.4T配CVT模拟8档的组合，效率不错，发动机最大功率104，峰值扭矩235，尺寸为4546，1834，1715，轴距为2661，以销量来看，吉利帝豪跟远景这两个平民品牌还是整体还是相当厚道的，以上车型为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助
我推荐哈弗M6，质量特别好，空间也很大，很具性价比。
大众桑塔纳。品牌认识度高，故障率低。东风悦达起亚焕驰，空间大，省油。
一，奇瑞艾瑞泽5，奇瑞算是国产车的行业大佬，品质还是有保障的。二，吉利远景，价格亲民，配置也不赖，外观家族设计，内饰同样家族化，
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