伴随着汽车产业的发展壮大,车辆的价格虽然逐渐走低,但是车辆的硬件配置和功能却逐渐完善和丰富。 顾客群体的年龄层也在逐渐趋于年轻化,因此每个车企都会有意的针对年轻化的消费者设计和构思车辆,持续推出满足年轻消费者消费观念的车型。 从2020年开始,虽然受疫情影响没办法出门开车,但是我也自己在网上搜索浏览过,挑选了一些自己钟爱的车型,家里买车的预算是12w,我打算买一台能够彰显青春活力的车型。 最近在网上看到很多长安UNI-T新车型的资讯,听说是长安安旗下的新序列UNI家族中的T车型,主打年轻群体。这款UNI-T的轴距要比ICON大,外观造型部分比ICON更为出众。
UNI-T的外观,本质上彰显了概念车的设计,造型非常突出,很吸人眼球。
这款车最吸引人眼球的应该说是它的车头了,造型十分特别,款式新颖,让人一眼就爱上。
UNI-T的车总长是4515mm,定位于紧凑型SUV,要比ICON长不少。
十分酷炫的日间行车灯,造型独特,让人印象深刻。 UNI-T的大灯放置在黑色饰板内,给人神秘之感,在黑夜中如闪烁的明星,释放出万丈光芒。
多样的前格栅栏,受启发与多元函数的几何运用,采用150颗菱形元素,制造出一种不断融合且无限延伸之感。
车标落落大方,下面隐藏着全景摄像头。
UNI-T车型的腰线简洁大方,以纯粹曲面,塑造出光影变幻
这款车的后顶的V性扰流板是整个后尾的出彩之处,十分新颖。V型扰流板,造型好像是在车背后安装了翅膀一样。
车尾后面还安装了警示灯,uni-t致力于细节打造品质。
UNI-T配备了电尾门
相较于车的正前方,后方的设计也是十分有意思。
内部造型采用全新的设计理念,不同于以往的逸动和CS系列。 有UNI自己的风格,符合新时代的潮流趋向。
UNI-T拥有大尺寸超高清的全液晶仪表盘, 显示效果杠杠的,非常的棒。中控大屏,功能更丰富,语音交互识别率和可玩性也大幅提升。
UNI-T的空调出风口,四周拥有格子亮条,使得整个车的质感提升了一大截。
全新的档杆设计,驾驶飞船的既视感。
档把上集成了记录仪 全景影像等功能按键,使用起来更方便。
UNI-T 采用全新升级的动力总成,蓝鲸NE1.5T+7DCT, 其中这台新1.5T发动机可以说是UNI-T最先搭载的,它的最大输出马力达到180,百公里加速据说在8秒左右。 这也算是12W SUV级别中的小旋风了。 一方面,针对车内空间问题,UNI-T的轴距与自家CS75P是一样的,都是2710mm,这使得车内的乘客做起来会更加感觉舒适宽敞。UNI-T在同级别的车型中竞争力还是比较大的。 另一方面,针对车的外观来说,我比较看重高配 旗舰型,虽然相较于比入门车型偏贵了两万,但是多了全速域的ACC自适应巡航,并线辅助,车道偏离预警,自动紧急制动辅助,车道保持等多项实用的主动安全配置,而这些主动安全配置,都是后期所不能加装的。 据了解,当先UNI-T运用订单式的销售方式,店里只有一台试驾车和展车,如果有客户需要订车,直接从厂家发货,因此想购车的朋友需要耐心稍等,店里还有一定的优惠价格。