X6没有主动悬挂调教系统，简单来说就是不能调
X6没有升降功能，车身高度不可以调！开起来舒服的话，谁都知道宝马的操控性能是世界一流的，所以这里X6获胜。然后现在X6只上市了一款车型，在这里占不到上风。不过我认为X6作为全球首款SAV（全能轿跑车），它的越野性能也不可小看。1楼说X6的是针对公路，NO，作为SAV，它不但跑得快而且越野性绝对不弱。除了有3.0V8双涡轮增压发动机所带来的动力以外，还有其先进的智能四驱，等等很多BMW的新型功能都用到了这款车上！我这里又款X6和卡宴的在纽博格林赛道的比试，虽然那款X66.0现在还没上市但是足以证明X6不是笨蛋，去看看就知道X6是什么野兽了！而奔驰AMG G55在这里的表现则惨不忍睹。
对，不管是哪种类型的可调悬挂(有电磁和空气等)都能改变底盘高度。 可变悬挂是指可以手动或车辆自动改变悬挂的高低或软硬来适应不同路面的行驶需求。希望您能采纳！希望对您有帮助！
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