汽车轮胎被钉子扎破后，怎么办？需要直接换一条胎吗？

您好！
如果是在行驶中发现被扎，需要及时更换备胎或叫拖车服务。因此，如果能看出缺气行驶后的碾压痕迹，那么轮胎的结构已经破坏就不值得修补了。

首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。

胎侧不建议修补。由于结构关系不容易修补，即时修补好了，在行驶中轮胎的滚动挤压也修补材料容易脱落。

如果是在胎面,需要先看破损情况，建议到正规轮胎店去检查，确定轮胎的气密层没有破损可以不用修补。胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。（因此轮胎是否可以修补需要检查实物）。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn

当夹在轮胎纹里的小石子特别多，多少会对轮胎的性能造成些影响，最好隔一段时间抽空清理一下，还能顺便检查轮胎是否被异物或者尖刺扎破。
排水能力差
轮胎上的小石子夹多了，会影响轮胎的排水能力。在雨雪天开车的时候，使轮胎排水能力下降,车发生侧滑的概率会增大。尤其是过积水路面时，甚至可能会失去抓地力。

胎噪较大
如果夹着稍微大点的石头,平时开车的时候胎噪就会比较大，会有“哒哒哒”的噪音在耳边回荡。时间长了有可能会影响到全车的四轮定位。

爆炸胎概率增大
石子相比柔软的橡胶轮胎来说是非常坚硬的，如果车子在高速行驶时，轮胎上有尖尖的石子，很可能就会把轮胎扎破，导致爆胎，后果就比较严重了。
那么轮胎上扎了钉子该不该拔？先给大家公布答案，千万不能拔！切记！任何情况下都不要擅自处理钉子，以免操作不当而导致爆胎等安全隐患。
遇到这种情况怎么办呢？如果是普通轮胎，我们只要看看轮胎外观，没有明显异常，或者是看仪表盘的胎压监测，轮胎不严重亏气。然后不要拔钉子，低速开到最近的修理厂去修就可以了。
如果目测一下整个轮胎都瘪了，这种情况安全隐患就大了，需要换备胎或是打救援电话等待救援。

您好！ 建议到店面后再拔出钉子检查，首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补。如果扎钉伤及气密层建议及时修补。 修补得当不会影响使用。蘑菇钉修补（成本较高 效果最好）和补片冷补法是我们推荐的修补方法。但如果是侧面的话，是不建议补得！

您好。这得看是什么位置了。一般正面的胎面没有问题，可以补，如果是侧壁或折弯处有可能不太好补，或补上后效果不好，不太安全。希望能帮到你。