原因如下：
汽车前挡玻璃为夹层玻璃，其结构都分为三层或称夹层玻璃,即两面是玻璃中间是强力胶,主要作用是汽车玻璃在发生碰撞时不会像钢化玻璃一样伤害到人。
夹层玻璃中加入有各种原料：如石英砂、石灰石、长石、纯碱、东化合物等。按所引入的氧化物的性质，又分为酸性氧化物原料、碱性氧化性原料、碱土金属和二价金属氧化物原料、多价氧化物原料。按所引入的氧化物在玻璃结构中的作用，又分为玻璃形成氧化物原料、中间体氧化物原料等。
夹层安全玻璃外汽车上还常见钢化玻璃、区域钢化玻璃等。钢化玻璃是将玻璃原片经过加热、吹冷风等工艺流程后制作而成，其特点是玻璃的强度得到加强，在受到冲击破碎时，玻璃会分裂成带钝边的小碎块，对乘客不易造成伤害。
汽车侧窗玻璃通常都是采用钢化玻璃。区域钢化玻璃是钢化玻璃的一种新品种，它经过特殊处理，能够在受到冲击破裂时，其玻璃的裂纹仍可以保持一定的清晰度，保证驾驶者的视野区域不受影响，这种玻璃常用于前窗玻璃。
所以对于夹层的，由于中间的特殊材料，内部首先撞裂。撞裂之后，应及时更换，以免影响安全驾驶。
前挡风玻璃出现裂缝要及时更换。方法如下：
定期检查雨刷，雨刷是造成前挡风玻璃损坏的主要来源之一，一方面雨刷经过长时间的使用老化，雨刷的摇臂末端若直接摩擦到挡风玻璃上面，这样不但刮不干净雨水，反而会刮伤玻璃，此外雨刷粘附灰尘摩擦前挡风玻璃，易在玻璃上留下一些细小的刮痕和细纹。
在高速行驶下，如此细小的刮痕也会导致前挡风玻璃破碎，虽然几率很小，但某些高速公路上发生的玻璃突然爆裂而找不到原因，其实就是这些日积月累的细小刮痕造成的。
清洗前挡风玻璃，尽量使用指定的风窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃润湿界面的成分，利于养护玻璃;当玻璃上出现积雪、结冰、泥浆块、干硬鸟粪等障碍物时，切忌使用雨刮，否则会损坏雨刮片、雨刮马达和玻璃。
针对贴膜，师傅介绍，目前，前挡风玻璃贴膜中有防爆膜、防紫外线膜等多种类型的贴膜，应尽量选择3M知名品牌的贴膜，否则劣质贴膜不仅起不到应有的作用，反而因透光度不够等原因造成安全隐患。
前挡风玻璃出现了细小裂痕，在经济条件允许的情况下下建议更换玻璃，若经常高速行车，为保证自身安全则建议车主一定要更换前挡风玻璃。
这个问题不好说，但是如果你在南京，可以给这家老板看看，听说他从业修补挡风玻璃十几年，拥有丰富的实战经验，对你的问题，他应该有所见解。
南京和燕玻璃修补中心 025-85316916
这其实很简单，像我们有时候摔了一跤看似裤子表面没事，其实里面已经受伤了
其实这个问题可以用力学来解释，但是也没必要。若想更换，过来找我们，我们给你做最专业的安装。
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