汽车的发电机坏了能修吗

凡是可以制造出来的产品都可以修，问题是坏的程度与配件，值不值修的问题，现代的汽车发电机一般用的是三相整流发电机，爱出问题的地方是整流器与内调节器，可以修复。

要养成良好的保养习惯，
车子过了保修期后，要定期地保养发电机、马达、这些起
动系统。
所以可以去专门维修发电机、马达的店里保养下，加点黄油、换换铜套、调调碳刷等等，无须换新的，
一样还能弄好长时间，也比较划算。

发电机损坏以后不会立马熄火，会用电瓶的电继续行驶，
所以找最近的修理厂检查。一般来说都是发电机损坏，发电机损坏的地方往往都是碳刷。

扩展资料：

结构原理

工作中高低速供电电路的变换是自动的，没有增设任何机电控制装置，其工作原理分析如下：

在低速范围内，由于发电机转速低，三相绕组的串联输出，提高了发电机的输出电压，使发电机低速充电性能大大提高。

在高速范围内，随着发电机转速的增大，串接的三相绕组的感抗增大，内压降增大，再加上电枢反应加强，使输出电压下降。这时原三相绕组A、B、C因内压降较小，产生的感应电流相对较大，确保高速下的功率输出。

能修，但是性价比不高，修一下几百，时不时地修，换一个的钱就出来了，换了心里踏实。

可以，但是没有价值

要看什么样的