【主回答】
冒黑烟是由于燃油系统和进气系统的不畅造成混合气比例不适燃烧不完全。这种情况下,汽车会出现冒黑烟、爆震、动力不足、发动机运转不稳、抖动等一系列问题。直接影响汽车的正常行驶,甚至会造成更严重的故障。问题出现的原因是燃油系统、进气系统和喷油嘴没有定期进行保养,形成积碳及油泥等杂质。因此,汽车必须定期限进行燃油系统清洗保养。
【知识延展】
冒黑烟是指柴油发动机在一定的条件变化下引起燃料燃烧不充分,并排放出夹杂大量黑色碳微粒的黑色尾气的现象。
柴油车冒黑烟的情况:
1. 行驶中急加速(转速多在3000以上)
2. 冷车启动
3. 怠速(至2500转以上明显)
4. 高原反应(2000海拔以上多见)
解决方法
1.更换空气滤清器
最为常见的问题,因为空气中的灰尘及颗粒物过多使得滤清器滤芯堆积较多的尘土和污物,增加了进气阻力,导致供气不足。
建议空气污染严重地区(尤其是空气悬浮颗粒物较多的地区)5000KM清洁一次,空气良好的地区10000KM清洁一次。
2.更换电磁阀
柴油品质不好会导致喷油嘴堵塞、磨损等,致使供油不准确,更换电磁阀能解决这个问题。建议柴油质量不佳的中小城市车主重点检查该处。北京的就有福了,08年起将提供低硫清洁柴油,欧IV标准的阿!
3.更换燃油滤清器
也是柴油品质导致的,柴油中灰度和水份必须先滤清才能进入气缸,如果燃油滤清器不达标,使用时间超过规定或因质量问题发生破损等,都会造成颗粒和水份随柴油一起进入发动机燃烧,并损坏燃油系统,特别是共轨系统,使得高压无法建立,喷射雾化不充分,都会造成冒黑烟现象。
4.清洗油路
积炭会阻碍油路,并导致供油不畅。这是论坛中出现过的问题,并有车主反映清洗油路后冒黑烟问题大大缓解。
建议柴油品质不佳地区可以采纳尝试这个解决办法,避免有时候被4S忽悠。不过推荐先试用柴油添加剂。
5.更换损坏部件
长时间的行驶会导致部件的磨损,影响供油供气。因为此类故障出现比较分散,需要4S检测才能确认故障根源。
6.添加柴油添加剂
加两次就可以有效清洗油路,减少积炭。不过不需要每次都加,除非你是卖添加剂的。该解决办法仅针对柴油品质导致油路不畅的情况,如果添加剂没有改善冒黑烟状况,就需要去4S检查了。
柴油车尾气净化器等类似的尾气处理装置故障及维护不在讨论范围,因为该环节只是掩盖了冒黑烟的表象,甚至会使得车主在不了解车况的情况下带病上路,发生更多更严重的故障。
冒黑烟是因为燃油燃烧不完全燃烧导致的,如果是烧机油的话冒的是蓝烟
朋友,供油系统出现问题了,特别是氧传感器出现中毒了(堵塞i)了,解决方法:清洗油路,更换氧传感器,即可ok!
黑烟原因
1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏