只知道3种：楔形,盆形,半球形。
活塞在工作中，还会出现以下几种非正常的损坏形式，如刮 伤、烧伤和脱顶等破损。 (1) 活 塞 刮 伤 伤 活 塞 刮 伤 （也 称 “拉 缸 ”） 的主要原因有活 塞销与销座孔配合过紧；活塞与气缸壁之间的间隙过小，不能形成 良好的润滑油膜；气缸壁表面严重不清洁，存有较大和较多的机械 杂质，使活塞刮伤；活塞销卡簧脱出或折断而刮伤气 缸 壁 或 活 塞 ； 连杆弯曲、扭曲严重，破坏了活塞与气缸的正常配合间隙。 (2) 活 塞顶烧伤活塞顶烧伤主要原因是由于发动机在超负荷条件下长时间工作，或在强烈爆燃的条件下长时间工作，而造成活 塞顶或侧面局部或大面积熔化。
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