长安品牌推出了旗下小型SUV—— CS35PLUS荣耀百万款，纪念其销量突破百万辆，平时比较低调的车型，每月销量都接近1万台，可谓“闷声发大财呀”。新车换装了CVT变速箱，精简了车型，细节和配置进行了提升优化。
共推出4款车型，两款手动挡车型，两款自动挡车型，售价区间为6.99~9.19万元。2021款长安CS35PLUS荣耀百万款长宽高：4335*1825*1660mm，轴距2600mm，定位小型SUV。
长安CS35PLUS前中网造型设计比较内敛，小尺寸的菱形中网与大灯几乎平齐，精致度不错。下部是实际进气口，X造型也比较运动。
侧面设计比较巧妙，营造了类似小悬浮车顶效果，车顶比较平直，后排乘坐空间更充裕。尾灯为贯穿式设计，下包围防护面积很大。
内饰虽有些借鉴痕迹，但还是比较有档次感的，用料和做工也不错，平底运动方向盘，带有多功能按键，高配还支持四向调节。
7英寸彩色液晶+机械组合仪表，在这个价位科技感算不错的了，支持显示的信息也比较丰富，胎压虽是直接显示，但仅有状态显示。
换装的8速CVT变速箱采用了机械式档把设计，造型简约，镀铬设计提升档次感，中央控制台质感还不错，储物空间也比较丰富。
仿皮座椅全系标配，造型立体，观感不错，方便打理，舒适度也还行，侧面包裹性也不赖。顶配才有前排侧气囊。
豪华型配备了普通天窗，在有限成本下，满足用户基本需求，也保证车型被动安全性。
后排空间属于够用的水平，家里若不全是五大三粗的“汉子”，还是可以比较舒服的乘坐的。后排开启角度很大，上下车很方便。
自动挡车型配备了后排空调出风口，带有充电口和小储物格，中央地台很低，提升了空间利用率和后排乘坐舒适度。
后备箱空间也属于够用水平，宽度还可以，后排座椅支持比例放倒，载物空间进一步扩大，但会形成一个台阶。
备胎位于后备箱盖板下方，包裹的很严实，集成了随车工具储物槽，周围还设计了隔音材料组成的储物槽，可放置一些小物件。
1.6L发动机，采用了缸内直喷技术，可输出94kW/161N.m,全铝合金设计，可加注92号汽油，匹配5MT和8CVT变速箱，机舱布局紧凑规整。
高配车型搭载了215/55 R17规格的轮毂，底盘为16英寸，轮胎宽度一致，双色铝合金轮圈还比较漂亮，轮胎品牌为朝阳。
采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，中规中矩的表现，舒适度还不错，支撑性也还行。排气为单边隐藏式。
长安CS35系列推出多年，销量和口碑都不赖，现款PLUS车型可以认为是35系列的换代车型，荣耀百万款车型更加精简，换装了更适合家用的CVT变速箱，动力和空间处于够用水平，若能接受手动挡，手动精英很不错，否则就选择自动精英吧。
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