如何看待极兔快递的前景？

不容乐观。据报道，韵达于去年10月就在其内网发布了有关“封杀极兔速递”的内部文件，事实上从去年9月开始，顺丰、圆通、申通等都发布了相似文件。多家声明之中，联合围剿之意不言而喻。

从目前国内快递行业趋势来看，市场竞争持续加剧，头部品牌间增速继续分化，极兔等新品牌增长迅猛。价格战短期内不会停止，出海国际或许是资本市场最喜欢听的故事之一。

对于追求“生死时速”的极兔而言，纵然有对标千亿‘UPS’的野心，低价潮过后的转型、多家围剿下的生路，亦是它逃不开的时代命题。

极兔快递发展的势头很好，随着快递行业的葡萄发展，如果他能够管理得当，跟上历史潮流前景应该是不错的。

极兔快递，现在他的那个覆盖面还不那么广，所以他速度会有点慢，但是只要后面的金主敢一直投钱的话。估计这一个快递未来还是有点希望。

最开始快递行业只有邮政、顺丰、四通一达，随着人们对快递服务的需求增加，越来越多的投资者看上了这块蛋糕，因此很多本地企业家都选择开创自己的快递品牌。

极兔就属于这种的小型快递品牌，极兔的派件量和揽收量都非常低，在很多代理点都可以看到，极兔的件量甚至还没有其他快递的三分之一。

据统计现在三线城市和乡镇的快递点基本都存在亏损的现象，这种亏损不仅仅发生在顺丰身上，此次百世和极兔因为恶意竞争，低价倾销就被相关部门下达高额的罚款，本来企业的收益就减少，加上罚款，企业的生存更面对巨大的困难。

很多快递代理点反应目前的行业中罚款越来越多，派件费却越来越少，基层网点越来越难做，消费者的要求也越来越高，快递小哥怨声载道。

我看淡极兔快递的前景，最近又有一家快递公司出现了，那就是极兔快递发展的势头很好，随着快递行业的葡萄发展，如果他能够管理得当，跟上历史潮流前景应该是不错的

不看好 。 没有自己的快递员，钱还是被其他快递挣了。

没听过急兔快递，可能是我孤陋寡闻了，抱歉！