X-CESS是PAO与酯类的混合全合成，而X-MAX是100%酯类合成。
不过X-CESS更适合大排量（2.4L以上）的德国车使用，而X-MAX适合标致、福特、雪铁龙等车使用。
市区段多的话，黏度太高经济性不好。1.6L排量，X-CESS拉不开。SR-1M的黏度也偏高，适合1.8L以上2.4L以下的。
1.6L的建议嘉实多美版黑嘉0W30（100% PAO四类），是嘉实多的三大神油之一（另外两个是EDGE红盖子的0W30和欧版SLX 0W30)，适合1.6L的车，而且运动黏度12.1，非常好。性能远远高于国内行货尊护和美孚EP，市区性能与8100X-MAX相当，跑高速因为黏度稍低，可能性能稍逊于8100X-MAX但价格便宜很多。
MOTUL8100X-CESS 含脂的 MOTUL 8100X- MAX 纯脂的 SR-1M 街道版 SR-1R 赛道版 SR1 5w-40 和 5w-30不含MPZ
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