两冲程车，冷车起动性能本来就不如四冲程车，冷天打火困难。可以检查、清理一下空滤和化油器，检查化油器上的电控风门是否能正常工作，检查缸体、活塞及环是否磨损较大和曲轴油封封闭不好，还有簧片阀漏气造成的缸压不足，火花塞的情况是否良好，最后，起动后一定要原地预热一会，不但能缓解加油门熄火的情况，还能有效降低冷起动造成的磨损。
楼上说的不是很好.
2冲时代,雅马哈的车大部份是做的最好的...就JOG系列的两冲车很耐用.
就这车来说,一般都是一打就着的.不像DIO,早上要揣上10脚还难找车..
我有过几辆这个车,无论多残废,都是冷车一打就着
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应为这车的化油歧管好短.....所以正常车一打就着的.
加油门就熄火..1.油太多 2.无油下,
你可以清洗化油,绝对立杆见影(买瓶化油清,喷喷就可以了,一般是3-6元一瓶)......不行就直接换掉化油,淘宝上有的.
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还有,早上打不着火,你不要加油门...就按启动键就好了.着不了就脚揣,多踩几脚.不用非常用力的...
你说的的摩托车吧？天冷，进气量不够导致，打开风门，再打火，多踹几脚。
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